Возобновлен поиск проектировщика причала на Васильевском острове
В Петербурге снова ищут проектировщика реконструкции дебаркадера на набережной Лейтенанта Шмидта. Начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 10 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 19 сентября, итоги запроса подведут не позднее 18 ноября 2016 года в Петербурге. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Предыдущий запрос предложений, объявленный в августе 2016 года, не выявил победителя. На контракт претендовали две компании из Нижнего Новгорода: ООО "Минибот-Техфлот" и ООО "ГЦКБ Речфлота". Однако комиссия отклонила обе заявки: в пакетах документов новгородских гостей отсутствовали документы, подтверждающие своевременную уплату налогов.
Пассажирский терминал "Набережная лейтенанта Шмидта" расположен в створе 18-19 линии и представляет собой набор плавсредств в составе причальной линии шириной 47 м и длиной 253 м. Предназначен для швартовки круизных пассажирских судов, прибывающих в РФ. У причала одновременно могут швартоваться 2 круизных судна вместимостью до 3500 пассажиров каждое.
Проектом следует предусмотреть установку дебаркадера с надстройкой с переходными понтонами между существующим плавучим причалом и набережной. В надстройке проектируется морской пассажирский пункт пропуска через госграницу РФ с размещением государственных контрольных органов. Высота конька кровли надстройки - 4,3 м. Основное помещение надстройки - зал прохождения пограничного контроля площадью 486 м2 с 12-ю реверсивными пропускными модулями. Предусмотрен вестибюль с санузлами. Корпус - стальной набор, надстройка - каркас из стальных переборок и колонн. Проемы - витражное остекление по алюминиевым профилям. Наружная отделка переборок - металлический наборный сайдинг. Покрытие палубы - профнастил кровельный. Боковое ограждение - каркас-труба стальная профильная, заполнение профилей - поликарбонат.
Две петербургские компании успешно прошли предквалификационный отбор на проектирование приспособления для современного использования здания петербургского Мюзик-холла в Александровском парке.
Это ООО «АС «Город» с ценой 92,4 млн рублей и ОАО "КБ высотных и подземных сооружений" (114,4 млн рублей). Также на контракт претендовали петербургское ООО "ЭТС" и двое москвичей: ООО "Реставрационно-строительная компания "Архитектурное наследие" и ОАО Управление по проектированию общественных зданий и сооружений "Моспроект-2" им. Посохина, однако эти заявки комиссия признала несоответствующими условиям торгов. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 115,6 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству. Проект должен быть готов не позднее 26 декабря 2018 года.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит обследование здания, по итогам которого и будет определен объем работ: необходимо ли усиление фундамента и несущих конструкций, замена перекрытий и лестницы. В Большом зале следует предусмотреть современный сценический комплекс — трансформер, со стороны Кронверкского канала следует обустроить погрузочно-разгрузочную рампу. Также будут отреставрированы фасады и интерьеры, переложены коммуникации, увеличено число репетиционных площадей.
Санкт-Петербургский Мюзик-Холл открылся в 1928 году в Оперном зале здания Народного дома. В 1937 году Московский и Ленинградский Мюзик-Холлы были закрыты как носители буржуазного искусства. В 1966 году в Ленинграде открылся новый, «Ленинградский Мюзик-Холл» под руководством Ильи Рахлина. В конце 1970-х годов здание бывшего Оперного зала Народного дома было передано возрожденному «Мюзик-Холлу». Здание народной аудитории Народного дома построено по инициативе принца А.П. Ольденбургского архитектором Высочайшего двора Г.И. Люцедарским в 1910—12 гг.