В Невском районе отремонтирована кровля на 40 жилых объектах
В Невском районе Петербурга отремонтирована кровля на 40 жилых объектах. На 7 пока продолжается ремонт и он отстает от условленного ранее срока. Об этом заявил председатель Жилищного комитета Валерий Шиян, проверив в субботу проблемные объекты. В маршрут вошли дома по ул. Седова, д. 132, 140, 162, 164 а также ул. Подвойского, д. 34 корп. 2.
Валерий Шиян подчеркнул, что компании, допустившие срывы сроков выполнения капитального ремонта, не будут включены в реестр подрядных организаций, выполняющих капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах (формирование реестра начнется с 1 октября 2016 года). Это фактически означает, что возможность работать на объектах капитального ремонта такие компании потеряют. Сейчас к капитальному ремонту проблемных кровель Невского района подключились субподрядные организации.
Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.
Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.