На достройку проблемного ЖК «Силы природы» выделят кредит
Дольщики и пайщики ЖК «Силы природы» компании «О2 Девелопмент» в воскресенье провели митинг. Люди протестовали против заморозки строительства объекта.
На митинге побывал заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин. Он отметил, что активные действия пайщиков и дольщиков заставили компанию по-настоящему искать деньги на достройку домов, а не только говорить об этом. «Действительно, инвестор, готовый выделить средства на эти цели, есть. Представитель одной крупной банковской структуры приходил ко мне в пятницу с бизнес-планом по финансированию стройки. По плану кредитного учреждения выделяется достаточное количество средств для ввода 130 м.кв. до конца 2017 года. Это все две очереди ЖК “Силы природы”, где продавались квартиры. Предполагается, что деньги поступят на счет застройщика в сентябре, но я уже сейчас попросил начинать заключать договора с подрядчиками, чтобы работа была видна. Контролировать расходование средств будет в том числе и кредитная организация», - сообщил он.
Плохая новость в том, добавил Михаил Москвин, что деньги будет расходовать прежний менеджмент компании, лучшим доказательством неэффективности которого являются недостроенные дома посреди активно растущего Мурино. В этой связи пайщикам также нужно требовать максимального контроля и прозрачности расходования средств.
Заявки двух участников конкурса на подключение строящейся скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург к улично-дорожной сети Петербурга признаны соответствующими условиям конкурса.
Это петербургский консорциум ООО «ЕвроТрансСтрой»-ООО «БалтМостСтрой» и ООО «Строительная компания «ГиК» (Ломоносов). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 73 млн рублей. Итоги должны быть подведены 31 августа 2016 года в Москве. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Контракт заключается до 30 июня 2018 года.
В обязанности подрядчика входит строительство подходов для подключения Софийской улицы к трассе М-11 в рамках 8 этапа сооружения дороги на 646-684 км магистрали. Общая строительная длина подходов - 2,4 км, ширина земляного полотна - 26,5 м, полос движения – 4. Проектом предусмотрено возведение трех транспортных развязок и четырех путепроводов.