Более 200 котельных Петербурга модернизированы
В Петербурге завершается масштабная программа по переводу угольных и мазутных котельных на экономичные и экологичные виды топлива. Об этом сообщает пресс-служба комитета по энергетике.
В Центральном, Адмиралтейском Петроградском, Курортном и Петродворцовом районах реконструировано и вновь построено 225 котельных и энергоблоков, а также 53 центральных тепловых пункта, работающих на природном газе. Оставшиеся 34 неэффективные городские котельные будут реконструированы и переведены на газовое топливо к 2019 году.
За счет принципиального изменения структуры системы теплоснабжения в связи с переходом с угля и мазута на газ, ликвидированы склады открытого хранения угля и шлака, мазутного хозяйства, являвшиеся источниками загрязнения окружающей среды.
Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.
Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.
Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.