Подведены итоги работы Государственной жилищной инспекции Карелии за январь-май 2008 г.

17.06.2008 16:25

На оперативном совещании правительство Карелии рассмотрело ход работы Государственной жилищной инспекции республики по защите прав граждан при предоставлении жилищно-коммунальных услуг. О том, как ведется эта работа в республике, доложил и.о.председателя государственного комитета Карелии по реформированию жилищно-коммунального хозяйства Авраам Склярский, сообщает пресс-служба правительства региона.

Основными задачами Государственной жилищной инспекции (ГЖИ) является защита прав потребителей на получение жилищно-коммунальных услуг, отвечающих требованиям федеральных и региональных стандартов качества и нормативов потребления, а также выявление и предупреждение нарушений при использовании и содержании жилищного фонда и общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме, принятие необходимых мер по выявленным нарушениям. Специалисты ГЖИ осуществляют государственный контроль за соблюдением собственниками жилых помещений правил содержания и ремонта жилищного фонда, общего имущества в многоквартирном доме, качества предоставления коммунальных услуг, проводятся инспекционные проверки по обращениям граждан по вопросам нарушения жилищного законодательства РФ, рассматриваются материалы, представленные органами прокуратуры районов республики.

Как правило, инспекция работает с обращениями граждан. За 5 месяцев 2008 г. в ГЖИ их поступило 504 (это на 23% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.). В целом анализ обращений с 2006 по 2008 г. показывает, что растет количество обращений по вопросам технического обслуживания жилищного фонда и перепланировки жилых помещений. Вместе с тем, снижается процент обращений по фактам некачественного предоставления коммунальных услуг, что, по мнению руководства инспекции, свидетельствует о стабилизации положения дел на предприятиях ЖКХ и повышении качества предоставления жилищно-коммунальных услуг.

Как отметил А.Склярский, из общего количества обращений, поступивших в 2008 г., 46% касаются вопросов ненадлежащего технического обслуживания, содержания жилищного фонда, 21,8% составляют жалобы на некачественное предоставление коммунальных услуг, 6,8% жалуется на неблагоприятные условия проживания. Наибольшее количество обращений поступили в инспекцию от жителей Петрозаводска - 47,5%. В основном горожане обращаются по вопросам, связанным с работой управляющих организаций, заключению договоров на управление, содержание и обслуживание жилищного фонда, тарифам на содержание и управление жилфондом. Из других муниципальных районов в 2008 г. больше обращений граждан поступало из Медвежьегорского, Сегежского, Сортавальского, Питкярантского, Прионежского муниципального районов.

После проверок ГЖИ в городах и районах республики проведен ремонт 32 кровель, фасадов 7 жилых домов, 18 подъездов, восстановлен нормативный уровень тепло-, электро-, водоснабжения и водоотведения в 44 квартирах и жилых домах, признаны непригодными для проживания 9 жилых домов, жильцы которых по закону должны получить жилплощадь. Все это напрямую затронуло жилищные условия 17,5 тысяч человек.

Приоритетными задачами инспекции на 2008 г. и ближайшую перспективу, как отметил А.Склярский, станет усиление государственного контроля за проведением конкурсов по выбору управляющих компаний в жилищной сфере и их последующей деятельностью, контроль за реализацией республиканской адресной программы по капитальному ремонту многоквартирных жилых домов, а также контроль за подготовкой и прохождением зимнего отопительного сезона.

Муниципалитеты опасаются, что «Надземный экспресс» перегрузит станцию метро «Проспект Ветеранов»
17.06.2008 02:02

На слушаниях «Роль муниципальных образований Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных проектов», организованных Постоянной комиссией по устройству государственной власти, местному самоуправлению и административно-территориальному устройству городского ЗакСа, представители муниципальных образований Кировского района высказали опасения в связи с тем, что реализация проекта «Надземный экспресс» приведет к значительной перегрузке станции метро «Проспект Ветеранов».

Строительство I очереди южного участка трассы «Надземного экспресса» – от Стрельны и «Балтийской жемчужины» до пр. Ветеранов – предполагается завершить в 2011 г., II – до станции «Обухово» – год спустя. В дальнейшем линия нового вида транспорта, в соответствии с проектом, должна быть продлена до Наукограда (Старый Петергоф). Представители муниципальных образований «Урицк» и №41 полагают, что появление скоростного вида транспорта приведет к переключению на «надземку» значительной части потока пассажиров, ныне пользующихся электропоездами и маршрутными такси на пути к городу, на 1-ю линию метрополитена.

Как считает депутат МО «Урицк» Владимир Ларюшкин, строительство «надземки», стоимость которой сопоставима с затратами на строительства метро (1 млрд. рублей за 1 км против 3,5 млрд.), в этом случае себя не оправдает. По его мнению, строительство продолжения линии метро до Сосновой Поляны, предусмотренное генеральными планами 1966 и 1987 гг., более целесообразно также в связи с большим объемом перевозок метрополитеном, где используется 6-вагонные составы (состав «надземки» состоит из 3 вагонов).

По словам руководителя проекта Тимура Уса (ОАО «Ленгипротранс»), расчеты изменения транспортных нагрузок в связи с внедрением «Надземного экспресса» проводились ЗАО «НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» на основании опросов населения, проведенных на остановках общественного транспорта. По этим данным, постоянно пользоваться новым видам транспорта готовы 40% граждан, проживающих вдоль проектируемой трассы.

Руководитель проекта также отмечает, что строительство «надземки» можно осуществить в значительно более короткие сроки, чем строительство метро. Перегрузка станции метро «Проспект Ветеранов» после введения в эксплуатацию II очереди проекта сократится, так как примет на себя часть пассажиров, ранее добиравшихся с юго-запада на юго-восток на метро с пересадкой. Как напомнили разработчики, после полного введения южный участок «Надземного экспресса» будет соединять четыре линии метро (включая новый Фрунзенский радиус) и таким образом, будут выполнять функцию, аналогичную кольцевой линии метрополитена.