К 2020 году в Петербурге построят 35 школ
Власти Петербурга намерены к 2020 году построить 35 школ. Об этом сообщил журналистам в пятницу на объезде социальных объектов Невского района губернатор города Георгий Полтавченко.
"Это очень важная работа, поскольку пятый год подряд в нашем городе растет рождаемость. Петербургу требуется соответствующая инфраструктура: как школьная, так и дошкольная. В течение ближайших трех лет планируем построить 34-35 новых школ, чтобы удержать уровень обеспеченности образовательными учреждениями на сегодняшнем уровне. В Петербурге все школьники учатся только в первую смену, и мы не собираемся это менять", - цитирует губернатора «Интерфакс».
По словам Георгия Полтавченко, в этом году в Петербурге построено и введено в работу 4 новых школы и 11 детских садов. В будущем году власти города также планируют запустить еще 4 школы и 10 детских садов.
Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.
Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.