В Москве еженедельно заседает специальная комиссия по контролю за подземными работами


17.06.2008 16:17

Как рассказал на международной конференции «Развитие городов и техническое строительство» сотрудник московского НИИ оснований и фундаментов Игорь Колыбин, с целью контроля качества при производстве подземных работ при правительстве Москвы создана специальная комиссия по мониторингу котлованов строящихся зданий, которая проводит заседания в еженедельном режиме.

При ведении подземных работ московские специалисты активно изучают международный опыт. В докладе И.Колыбина приводились примеры аварий при проведении подземных работ в различных странах мира. Как подчеркнул докладчик, аварии могу быть следствием ошибок как при инженерных изысканий, как при проектировании сооружений, так и в результате несоблюдения технологических требований в ходе строительства.

Особая ответственность при осуществлении подземных работ ложится на изыскателей, подчеркнул докладчик. В результате недостаточного учета особенностей почв (наличие твердых включений, водоносных горизонтов и др.) происходили серьезные аварии при сооружении котлованов – в частности, при реализации проекта «Москва-Сити» и при строительстве подземного этажа здания Министерства экономики в Лиссабоне, где в связи с развитием оползня от реализации проекта пришлось отказаться.

Ошибки при проектировании могут проявляться в неточной оценке особенностей грунтов и недостаточном расчете величины нагрузки на ограждение котлована, что приводило к серьезным авариям в Варшаве, Сингапуре, Дакке.

Особую опасность, как подчеркнул докладчик, представляют изменения технологии, предпринятые уже в период реализации проекта. Как свидетельствует опыт нескольких аварий в Москве, в подобных случаях необходимо закладывать в измененный проект более высокие коэффициенты запаса, предусматривать дополнительные мероприятия по защите ограждающих конструкций.




11.06.2008 20:20

Сегодня подписано соглашение о намерениях между Администрацией Новгородской области и ООО «АМИС Плиты и Панели» по реализации инвестиционного проекта по производству домокомплектов для малоэтажного строительства. Сумма вложений - 915,1 млн. рублей. Инвестиции пойдут на строительство комбината мощностью до 300 тысяч кв. м жилья в год. I очередь проекта будет сдана в эксплуатацию в 2010 г., окончательно завершить строительство инвесторы планируют не позднее ноября 2011 г., сообщает пресс-служба правительства региона.

В настоящее время выбрана площадка в городе Валдай на 387 км трассы Москва-Санкт-Петербург. «Валдайский район удобен для реализации проекта. Площадка находится в промышленной зоне, равноудалена от Московского и Петербургского регионов – основных рынков сбыта. Транспортные издержки не будут оказывать существенного влияния на себестоимость продукции»,- сказал гендиректор ООО «АМИС Плиты и Панели» Кирилл Саморуков.

Губернатор области Сергей Митин отметил, что развитие малоэтажного строительства – одно из важнейших направлений экономики региона. «Малоэтажные дома должны составлять не менее трети вводимого жилья в области. Валдай, как и соседствующие с ним Демянский и Окуловский районы, так же должны быть среди рынков сбыта создаваемого предприятия, - заметил он. - Это туристические и рекреационные зоны, где успешно может развиваться малоэтажное строительство. Кроме того, производство домокомплектов будет способствовать развитию рынка доступного жилья».

Стоимость 1 кв. м жилья при поставке со склада комбината составит 7 277 рублей. Как заметили инвесторы, сегодня срок ожидания собственного жилья может достигать 5 лет. Для того, чтобы собрать коттедж площадью 100-120 кв. м из домокомплектов на готовом фундаменте бригаде из 4-6 человек потребуется около 5 рабочих дней. При этом подъемное оборудование бригаде не потребуется. Долговечность конструкций не менее 50 лет.

На комбинате планируется установить современный автоматизированный комплекс оборудования от ведущих мировых производителей, который позволит выпускать домокомплект с высокой степенью заводской готовности, установленными дверными и оконными проемами, кабель каналами, проходами под другие инженерные коммуникации.