Судебная тяжба бывшего генподрядчика «Зенит-Арены» и Смольного начнется в октябре
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области 19 октября начнет рассмотрение иска бывшего подрядчика строительства стадиона «Зенит-Арена» инжиниринговой корпорации "Трансстрой" к Комитету по строительству Петербурга с требованием признать недействительным односторонний отказ от соответствующего госконтракта.
Как уточняется в судебном акте, пишет РИА «Новости», истец настаивает на отмене расторжения в одностороннем порядке госконтракта, заключенного 19 ноября 2013 года. Даты слушаний по двум другим искам к комитету по строительству, которые подали инжиниринговая корпорация "Трансстрой" и ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб", пока не назначены.
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.