Срок окончания археологических работ на месте строительства Охта-центра не определен
«Мы проводили раскопки на территории Ниеншаца еще в
На вопрос, когда планируется завершение раскопок на Охте, ученый затруднился с однозначным ответом. На площадке работают 10 археологов. В результате их работы статус памятников получили участки Охта-1 и Охта-2. Однако до сих пор исследования проводились в основном на центральном участке, который предполагается частично музеефицировать. Территория, на которой были обнаружены следы неолитической стоянки, не входит в охранную зону. О сроках завершения работ можно будет говорить, когда исследования начнутся на соседних с центральным участком территориях. «Работы ведутся очень интенсивными темпами, - заверил П.Сорокин. – Мы их должны завершить до начала строительства. Но какими окажутся результаты раскопок на соседних участках, мы не знаем».
Сегодня в Смольном состоялась встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко с мэром Ашхабада Дерьягельди Оразовым. В ходе встречи главы городов обсудили конкретные мероприятия и проекты, которые могли бы получить развитие в рамках соглашения об экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве Петербурга и Туркменистана. Не случайно в составе ашхабадской делегации во встрече приняли участие заместитель главного архитектора туркменской столицы и начальник центра по эксплуатации и ремонту Управления полиции по дорожному контролю МВД Туркменистана.
На сегодняшний день на базе соглашения, подписанного в ходе визита петербургского правительства и деловых кругов во главе с В.Матвиенко в Ашхабад в феврале 2004 г., реализуется долгосрочный проект по реконструкции и модернизации Марыйской ГРЭС. В нем принимают участие петербургские ЛМЗ, «Электросила» и «Завод турбинных лопаток», входящие в состав концерна «Силовые машины». В перспективе сотрудничества, в том числе, производство и поставки оборудования, для нефтегазохимического и энергетического комплекса Туркменистана.
В.Матвиенко рассказала ашхабадским гостям о крупных проектах, которые сейчас реализуются в Петербурге, таких как строительство Кольцевой автомобильной дороги и Западного скоростного диаметра. Кроме того, губернатор предложила ашхабадским коллегам особое внимание обратить на опыт и достижения петербургского Водоканала, Метростроя, предприятий энергомашиностроения, а также наших специалистов по строительству дорог и мостов.
Как выяснилось в ходе встречи, для Петербурга и Ашхабада одинаково актуальны проблемы развития городской инфраструктуры. В ходе переговоров были подняты вопросы улучшения водоснабжения и водоотведения, строительства метрополитена, дорог и развязок, спортивных объектов.
Со своей стороны Дерьягельди Оразов отметил, что договоренности, достигнутые в ходе визита, позволят расширить сотрудничество двух мегаполисов. По его словам петербургские предприятия готовы принять участие в строительстве транспортных развязок и парковок. Кроме того, сотрудничество может быть налажено в сфере внедрения новых технологий нанесения дорожной разметки и модернизации уличного освещения.