Срок окончания археологических работ на месте строительства Охта-центра не определен
«Мы проводили раскопки на территории Ниеншаца еще в
На вопрос, когда планируется завершение раскопок на Охте, ученый затруднился с однозначным ответом. На площадке работают 10 археологов. В результате их работы статус памятников получили участки Охта-1 и Охта-2. Однако до сих пор исследования проводились в основном на центральном участке, который предполагается частично музеефицировать. Территория, на которой были обнаружены следы неолитической стоянки, не входит в охранную зону. О сроках завершения работ можно будет говорить, когда исследования начнутся на соседних с центральным участком территориях. «Работы ведутся очень интенсивными темпами, - заверил П.Сорокин. – Мы их должны завершить до начала строительства. Но какими окажутся результаты раскопок на соседних участках, мы не знаем».
Строительство линий метро за пределами МКАД зависит напрямую от финансирования не только из столичного, но и из федерального бюджета, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц на пресс-конференции. «Метро строить дорого, - напомнил он, предает ИА Интерфакс.
Л.Липсиц отметил, что Москва выполняет столичные функции и потому обслуживает не только москвичей, но и жителей других городов, а также Подмосковья. Правительством города внесены предложения о паритетном порядке финансирования строительства метрополитена в соответствующие федеральные органы. «Такие предложения внесены. Мэр лично занимается этим вопросом», - отметил Л.Липсиц.
По его словам, в случае положительного решения этого вопроса традиционное метро, которое уже вышло за пределы МКАД в районе Северного Бутово, сможет дотянуться не только до аэропорта Внуково, но и выйти в Московскую область на севере и востоке региона.