Срок окончания археологических работ на месте строительства Охта-центра не определен


17.06.2008 16:07

«Мы проводили раскопки на территории Ниеншаца еще в 2002 г., тогда же было выявлено наличие культурного слоя», - сообщил на встрече с журналистами, посвященной проблемам петербургской археологии в рамках совместного проекта ИА Росбалт и ВООПИиК «Петербург: Следующие 300» сотрудник Института истории материальной культуры РАН, руководитель петербургской археологической экспедиции на месте строительства «Охта-Центра» в устье реки Охта Петр Сорокин. По его словам, археологи добивались постановки Ниеншанца под охрану в течение 10 лет, начиная с 2001 г.

На вопрос, когда планируется завершение раскопок на Охте, ученый затруднился с однозначным ответом. На площадке работают 10 археологов. В результате их работы статус памятников получили участки Охта-1 и Охта-2. Однако до сих пор исследования проводились в основном на центральном участке, который предполагается частично музеефицировать. Территория, на которой были обнаружены следы неолитической стоянки, не входит в охранную зону. О сроках завершения работ можно будет говорить, когда исследования начнутся на соседних с центральным участком территориях. «Работы ведутся очень интенсивными темпами, - заверил П.Сорокин. – Мы их должны завершить до начала строительства. Но какими окажутся результаты раскопок на соседних участках, мы не знаем».




11.06.2008 20:24

Столичные власти навсегда отказались от идеи строительства эстакад и двухуровневых развязок, поскольку они калечат исторический облик города, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц. По его мнению, приоритетными направлениями транспортного развития города должны стать скоростной трамвай и легкое метро, передает ИА Интерфакс.

«Будущее Москвы - за скоростным трамваем и легким метро. Так, например, скоростной трамвай должен прийти как в районы, где нет метро, так и в те районы, где оно есть, поскольку бесконечно нагружать метрополитен невозможно», - отметил Л.Липсиц.