Водоканал Петербурга за полгода произвел все запланированные закупки


01.09.2016 15:08

За первое полугодие текущего года Водоканал провел все запланированные процедуры закупок. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.


Подводя итоги по процедурам закупок по 223-ФЗ (собственные средства), с общей начальной максимальной ценой (НМЦ) 5,67 млрд рублей сэкономило 5,52% от НМЦ. Для сравнения: экономия средств за аналогичный период прошлого года была в два раза меньше . Отметим, что в первом полугодии 2016 года значительно увеличился процент закупок в электронной форме – с 2,9 % за аналогичный период 2015 года до 50, 8 % в 2016 году.

Кроме того, в целях поддержки субъектов малого и среднего бизнеса ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» 13,8 % конкурсов (от общего количества) были проведены с предприятиями малого и среднего бизнеса. Таким образом, Водоканал превысил норматив, установленный предприятию распоряжением правительства РФ №717-р от 19.04.201 (который составляет 10 % от общего количества конкурентных процедур).

ИСТОЧНИК ФОТО: http://rustelegraph.ru/photo/all/16901.jpg



31.08.2016 15:34

Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.


Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.

Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.

АВТОР: Зоя Шпанько