Водоканал Петербурга за полгода произвел все запланированные закупки
За первое полугодие текущего года Водоканал провел все запланированные процедуры закупок. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Подводя итоги по процедурам закупок по 223-ФЗ (собственные средства), с общей начальной максимальной ценой (НМЦ) 5,67 млрд рублей сэкономило 5,52% от НМЦ. Для сравнения: экономия средств за аналогичный период прошлого года была в два раза меньше . Отметим, что в первом полугодии 2016 года значительно увеличился процент закупок в электронной форме – с 2,9 % за аналогичный период 2015 года до 50, 8 % в 2016 году.
Кроме того, в целях поддержки субъектов малого и среднего бизнеса ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» 13,8 % конкурсов (от общего количества) были проведены с предприятиями малого и среднего бизнеса. Таким образом, Водоканал превысил норматив, установленный предприятию распоряжением правительства РФ №717-р от 19.04.201 (который составляет 10 % от общего количества конкурентных процедур).
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.