Контролировать строительство трассы М-11 будет «Автодор–Инжиниринг»
Договор на право осуществления строительного контроля за сооружением скоростной трассы М-11 заключен с московским ООО «Автодор–Инжиниринг». Цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 917,7 млн рублей. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Контракт заключается до окончания подрядных работ на автодороге. Подрядчику вверяются участки с 58 по 149 км.
Как следует из техзадания, контролю подлежат все виды работ: устройство ливневой канализации, очистных, дорожной одежды, водоотвода, мосты, путепроводы, развязки, надземные пешеходные переходы, малые искусственные сооружения, снегоприемные пункты, инженерные и охранные системы и многое другое.
Арбитражный суд г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынес решение о зачислении средств компенсационного фонда НПС «ГлавСтрой» на счет Ассоциации «Национальное объединение строителей».
В удовлетворении требования в части передачи в Ассоциацию «Национальное объединение строителей» 108 дел членов НПС «ГлавСтрой», которые числятся в едином реестре членов СРО, но отсутствуют в реестре НПС «ГлавСтрой», судом было отказано.
Напомним, 9 сентября 2015 года Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору во внесудебном порядке исключила сведения о НПС «ГлавСтрой» из госреестра СРО. Решение было принято с учетом результатов рассмотрения поступившего в Ростехнадзор заключения Совета НОСТРОЙ о возможности исключения из госреестра СРО сведений о НПС «ГлавСтрой».
Ранее, 19 июля 2016 года, подобное решение о зачислении на счет НОСТРОЙ средств компенсационного фонда исключенного из госреестра НП «ЕДИНЫЙ СТАНДАРТ» вынес Арбитражный суд г. Москвы.