В Петербурге снижается ввод офисных помещений
По итогам первого полугодия в Петербурге снизились объемы ввода офисных помещений. Об этом сообщают аналитики консалтинговой компании Bright Rich | CORFAC International.
Согласно данным отчета, в первом полугодии текущего года в эксплуатацию было введено 5 новых офисных объектов общей̆ площадью 73 206 кв. м. Падение объема ввода по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 50,34%.
Самым крупным объектом (35 025 кв.м.), введенным в эксплуатацию в первом полугодии 2016 года, стал бизнес-центр класса В+ “Мезон Плаза”, расположенный в Выборгском районе.
Основной объем введенных площадей (47 706 кв.м. или 65%) был представлен классом В+. Доля класса А в общем объеме ввода составила 35% (25 500 кв.м.), а новые офисные помещения класса В в эксплуатацию не вводились.
Средняя площадь вводимых объектов выросла на 4,03% относительно 2015 года и составила 14 641,2 кв.м. против 14 074 кв.м. в 2015 году.
Общий объем аренды в первом полугодии 2016 года составил 57 740,3 кв.м., что на 8,7% меньше показателя за аналогичный период прошлого года (62 747,2 кв.м.).
Всего в первом полугодии 2016 года на рынке аренды качественной офисной недвижимости Санкт-Петербурга было заключено 133 ключевые сделки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рост количества сделок составил 13,68%.
Эксперты отмечают, что цены на недвижимость и землю на юге Петербурга с начала 2016 года показали небольшой рост на 3-4%.
Одной из причин роста эксперты называют анонсирование веток легко рельсового транспорта в южных районах Петербурга. Предполагается, что после начала строительства ЛРТ цены на недвижимость на юге, в особенности в непосредственной близости к веткам и станциям ЛРТ, могут постепенно повышаться в пределах 15%. После запуска ЛРТ рост на отдельные локации может достигнуть 20-30%, пишет Rusland SP.
Сегодня в Петербурге запланировано 13 линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), которые соединят спальные районы и пригороды с действующими и строящимися станциями метро. В настоящее время наиболее активно обсуждается строительство двух веток в Южной планировочной зоне, заинтересованность в реализации которых выразило ПАО «ВТБ». Первая ветка пройдет по маршруту станция метро "Кировский завод" (станция метро "Путиловская") — Петергоф — конгрессно-выставочный центр "Дружба" — жилой квартал "Балтийская Жемчужина". Вторую ветку планируется проложить по маршруту станция метро "Южная" — Шушары — жилой район "Славянка" — город-спутник "Южный" — Красное Село.
Повышение цены на первичном рынке менее заметно (5-10%), так как девелоперы изначально закладывают примерно 20% рост цен по мере реализации проекта. Поэтому в итоге повышение стоимости на строящиеся объекты в локации может составить те же 25-30%.