В Петербурге снижается ввод офисных помещений
По итогам первого полугодия в Петербурге снизились объемы ввода офисных помещений. Об этом сообщают аналитики консалтинговой компании Bright Rich | CORFAC International.
Согласно данным отчета, в первом полугодии текущего года в эксплуатацию было введено 5 новых офисных объектов общей̆ площадью 73 206 кв. м. Падение объема ввода по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 50,34%.
Самым крупным объектом (35 025 кв.м.), введенным в эксплуатацию в первом полугодии 2016 года, стал бизнес-центр класса В+ “Мезон Плаза”, расположенный в Выборгском районе.
Основной объем введенных площадей (47 706 кв.м. или 65%) был представлен классом В+. Доля класса А в общем объеме ввода составила 35% (25 500 кв.м.), а новые офисные помещения класса В в эксплуатацию не вводились.
Средняя площадь вводимых объектов выросла на 4,03% относительно 2015 года и составила 14 641,2 кв.м. против 14 074 кв.м. в 2015 году.
Общий объем аренды в первом полугодии 2016 года составил 57 740,3 кв.м., что на 8,7% меньше показателя за аналогичный период прошлого года (62 747,2 кв.м.).
Всего в первом полугодии 2016 года на рынке аренды качественной офисной недвижимости Санкт-Петербурга было заключено 133 ключевые сделки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рост количества сделок составил 13,68%.
Заявки двух участников конкурса на подключение строящейся скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург к улично-дорожной сети Петербурга признаны соответствующими условиям конкурса.
Это петербургский консорциум ООО «ЕвроТрансСтрой»-ООО «БалтМостСтрой» и ООО «Строительная компания «ГиК» (Ломоносов). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5 млрд 73 млн рублей. Итоги должны быть подведены 31 августа 2016 года в Москве. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Контракт заключается до 30 июня 2018 года.
В обязанности подрядчика входит строительство подходов для подключения Софийской улицы к трассе М-11 в рамках 8 этапа сооружения дороги на 646-684 км магистрали. Общая строительная длина подходов - 2,4 км, ширина земляного полотна - 26,5 м, полос движения – 4. Проектом предусмотрено возведение трех транспортных развязок и четырех путепроводов.