Улицу Савушкина частично закроют для ремонта
ГАТИ сообщает о частичном ограничении и закрытии улицы Савушкина в связи с ремонтными работами.
Закрытие движения в одном направлении : ул.Савушкина, от наб.Черной речки до ул.Академика Шиманского. Срок: 03.09.2016 - 09.10.2016 (этапы 7.1,7,7.2,8,8.1,8,8.2,8 последовательно) закрывается направление движения транспорта от наб.Чёрной речки к ул.Академика Шиманского
Работы по ремонту трамвайных путей : ул. Савушкина, от Липовой аллеи до Горохова пер. Срок: 03.09.2016 - 11.09.2016 (этапы 7.1,7,7.2 последовательно) закрывается направление движения транспорта от Липовой аллеи к Горохову пер.
Работы по ремонту трамвайных путей: Горохов пер., от Приморского пр. до ул.Савушкина
Срок: 03.09.2016 - 11.09.2016 (этапы 7.1,7,7.2 последовательно) закрывается направление движения транспорта от Приморского пр. к ул.Савушкина
Ограничение движения: перекресток ул.Савушкина, наб.Черной речки и ул.Академика Крылова
Срок: 03.09.2016 - 04.09.2016 :(этап 7.1); с 10.09.2016 по 11.09.2016 (этап 7.2); с 17.09.2016 по 18.09.2016 (этап 8.1); с 24.09.2016 по 25.09.2016 (этап 8.2)
Работы по ремонту трамвайный путей: Торжковская ул. в створе нечётной стороны наб.Чёрной речки. Срок: 03.09.2016 - 04.09.2016 (этап 7.1). Работы по отводу транспорта при ремонте трамвайных путей
Закрытие движения: Карельский пер. в створе ул.Савушкина. Срок: 03.09.2016 - 09.10.2016 (этапы 7.1,7,7.2,8,8.1,8,8.2,8 последовательно). Работы по ремонту трамвайных путей.
Подведены итоги аукциона на проектирование реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" с заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Победителем признано петербургское ООО «СУАР.Т-проект» с ценой 112,6 млн рублей.
Также за контракт боролось ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» (113,1 млн). Стартовая стоимость аукциона, по данными сайта госзакупок, составляла 113,7 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Период действия контракта – с 15 сентября 2016 года по 25 мая 2018 года.
Техзадание предписывает спроектировать реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» с размещением 4-х эскалаторов и со строительством единого центра, как цельного архитектурного решения. Единый диспетчерский центр призван обеспечивать управление работой линий метрополитена при объединении всех диспетчерских подразделений различных служб в единый зал, возможность оперативной организации работ при локализации аварий, налаживание достоверного учета, объективного анализа нарушений и браков. Центр должен быть связан с информационно-справочным центром метрополитена, расположенным на станции «Площадь Александра Невского 2» и с ситуационным центром метрополитена Дома связи-1.