Трасса Парголово- Огоньки может стать скоростной
Трасса Парголово-Огоньки, соединяющая Петербург со Всеволожским районом Ленобласти, после реконструкции может стать скоростной.
Такой вариант рассматривается в правительстве Ленобласти, но пока его реализации мешает отсутствие необходимых согласований с муниципальными властями города Сертолово. Об этом в ходе проверки дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
Напомним, в процессе реконструкции дорогу расширят, укрепят обочины, установят двухстороннее освещение.
"Мы хотели организовать здесь зону непрерывного движения, но на сегодняшний день не приняты окончательные решения по расположению надземного пешеходного перехода, --рассказал Козьминых. - Мы не можем согласовать его место с администраций Сертоловского поселения".
По его словам, наличие надземного перехода позволило бы отказаться от части светофоров на трассе, ведущей в Сертолово. Комитетом уже разрабатывается проект перехода, но процесс тормозит обоснование расположения точки перехода.
Въезд в город Сертолово является местом наиболее интенсивного движения трассы Парголово -Огоньки. Надземный переход, по словам чиновника, необходимая мера не столько для комфорта движения автомобилистов, сколько для безопасности пешеходов. Объективно, дорога конечно имеет ограждение, но у нас много людей, которые с удовольствием нарушают правила дорожного движения, - посетовал Козьминых. - Дорога с большой интенсивностью должна обладать максимумом мероприятий по ее безопасности».
Реконструкция трассы Парголово -Огоньки началась в середине июля, работы ведет ЗАО "ВАД", стоимость контракта составила 577 млн рублей. Завершить ремонт планируется к июню 2017 года.
Капитальный ремонт автодороги Р-21 "Кола" на подъезде к Петрозаводску обойдется в 993,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 19 сентября, торги состоятся 23 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Ремонтируемый участок длиной 7,5 км расположен в Прионежском районе Карелии. Трасса начинается от моста на пересечении с автодорогой «Кола» и далее носит название Суоярвское шоссе с рядом примыканий. Помимо собственно капремонта, проектом предусмотрено устройство переходно-скоростных полос, освещения, строительство одной новой круглой стеклопластиковой водопропускной трубы отверстием 1 м. Участок проектирования пересекает водоохранную зону реки Томица, в связи с чем проект предписывает выполнить специальные экологические мероприятия. Завершить ремонт следует к декабрю 2017 года.