Под Архангельском строят школу с эстетическим уклоном
Строительство средней школы с эстетическим уклоном в поселке Ерцево Коношского района Архангельской области обойдется в 333,4 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзапкупок. Прием заявок завершится 7 сентября, торги состоятся 15 сентября 2016 года. Заказчик – администрация муниципального образования "Коношский район" Архангельской области.
Школа на 240 мест должна быть построена в поселке Ерцево на улице Бочарова, 3Б, до 30 ноября 2017 года. Одно-двухэтажное здание сложной конфигурации в плане будет состоять из 4 блоков: начальных и старших классов, спортзала, корпуса для дополнительного эстетического образования и хозблока. Конструктивная схема – сборно-монолитный железобетонный безригельный каркас, фундаменты – кустовые из забивных железобетонных свай, ростверки – монолитные железобетонные стаканного типа. Наружные стены – ненесущие с опиранием на плиты перекрытий. Стены - пенобетон с утеплением минеральной ватой, колонны – сборные железобетонные, перекрытия - сборные железобетонные плиты. Также в обязанности подрядчика входит благоустройство и озеленение.
Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.
Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.