Трассу Парголово -Огоньки могут сдать к июню 2017 года
Ремонт трассы Парголово -Огоньки на участке 23-й - 27-й км может завершиться на несколько месяцев раньше срока, прописанного в контракте. Об этом в ходе осмотра дорожных работ сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
В настоящее время подрядчиком -ЗАО "ВАД" - выполнена уже треть работ, до конца года рабочие планирует завершить нижний слой. Парголово -Огоньки станет четырехполосной, проезжую часть расширят до 14 метров, рабочие укрепят обочины, тротуары, места прокладки труб, будут заменены светофоры и инженерные коммуникации. На 2017 год запланированы работы по укладке верхнего слоя и устройства барьерного ограждения.
"К зиме мы подойдем в нижнем слое по всей длине объекта, останется в мае посмотреть, что произошло с осадкой нижнего слоя в течение зимы, закрыть верхним слоем и уже в июне объект может быть сдан",- прокомментировал Козьминых.
Чиновник добавил, что по трассе Парголово -Огоньки в летний период проезжает 35-40 тыс. автомобилей в сутки. Реконструкция трассы производится в рамках программы "Улучшение условий выезда из Санкт-Петербурга". Общая стоимость объекта - 577 млн рублей, срок ввода трассы в эксплуатацию -октябрь 2017 года. Лимит освоения на текущий год составит 150 млн рублей.
По итогам первого полугодия 2016 года общий объем рынка складской недвижимости увеличился на 120 тысяч кв.м и достиг уровня в 2,6 млн. кв.м, сообщают эксперты.
Больше половины рынка складского сегмента составляют проекты, предлагающие услуги по аренде площадей, т.е. спекулятивные. Распределение между спекулятивными проектами и складскими комплексами, использующимися под собственные нужды, составляет 55% к 45%. Доля проектов built-to-suit в новом предложении за первое полугодие 2016 года занимает более 80%, отмечают в IPG.Estate.
До конца 2016 года планируется к вводу порядка 40 000 кв.м качественной складской недвижимости. Новое предложение по итогам 2016 года будут составлять в основной массе проекты built-to-suit.