Кронштадт существенно снизил задолженность по услугам ЖКХ
Жилищный комитет Петербурга зафиксировал существенное снижение задолженности управляющих компаний Кронштадта по оплате ресурсов. В настоящее время в ООО «ЖКС Кронштадтского района» наблюдается стабильный рост сбора квартирной платы, снижение потерь по горячему и холодному водоснабжению, возврат долгов населения.
На сегодня это единственный район, в котором введен единый день снятия показаний приборов учета, как со стороны управляющих организаций, так и для ресурсоснабжающих предприятий. Это позволяет избежать расхождений и распределять поставленные объемы ресурса на здания корректно, а собственникам жилых помещений и арендаторам нежилых помещений своевременно оплачивать услуги.
Вице-губернатор Петербурга Николай Бондаренко, присутствующий на заседании, обратил внимание подчиненных на успешное взаимодействие Кронштадта с ресурсоснабжающими организациями, подчеркнул, что вводить данные один раз в один день реально во всех районах.
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.