Через Староладожский канал построят мост
Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.
Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.
Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.
В Калининграде сегодня после ремонта открыли движение автомобилей по мосту через ручей Гагаринский на улице Орудийной. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.
Работы по ремонту исторического моста на улице Орудийной начались еще в апреле этого года и до августа проводились без перекрытия автомобильного движения. В ходе ремонта проезжую часть расширили с 5 до 7 метров. Теперь здесь беспрепятственно разъезжаются два автомобиля.
В рамках ремонта были усилены опоры моста, отремонтирована старая немецкая кладка, заменены сгнившие балки. Привели в порядок его балочную конструкцию – заменили две поврежденные коррозией балки, уложили новую железобетонную плиту, рассчитанную под современные нагрузки.