Муниципалитеты опасаются, что «Надземный экспресс» перегрузит станцию метро «Проспект Ветеранов»
На слушаниях «Роль муниципальных образований Санкт-Петербурга в реализации инвестиционных проектов», организованных Постоянной комиссией по устройству государственной власти, местному самоуправлению и административно-территориальному устройству городского ЗакСа, представители муниципальных образований Кировского района высказали опасения в связи с тем, что реализация проекта «Надземный экспресс» приведет к значительной перегрузке станции метро «Проспект Ветеранов».
Строительство I очереди южного участка трассы «Надземного экспресса» – от Стрельны и «Балтийской жемчужины» до пр. Ветеранов – предполагается завершить в 2011 г., II – до станции «Обухово» – год спустя. В дальнейшем линия нового вида транспорта, в соответствии с проектом, должна быть продлена до Наукограда (Старый Петергоф). Представители муниципальных образований «Урицк» и №41 полагают, что появление скоростного вида транспорта приведет к переключению на «надземку» значительной части потока пассажиров, ныне пользующихся электропоездами и маршрутными такси на пути к городу, на 1-ю линию метрополитена.
Как считает депутат МО «Урицк» Владимир Ларюшкин, строительство «надземки», стоимость которой сопоставима с затратами на строительства метро (1 млрд. рублей за 1 км против 3,5 млрд.), в этом случае себя не оправдает. По его мнению, строительство продолжения линии метро до Сосновой Поляны, предусмотренное генеральными планами 1966 и 1987 гг., более целесообразно также в связи с большим объемом перевозок метрополитеном, где используется 6-вагонные составы (состав «надземки» состоит из 3 вагонов).
По словам руководителя проекта Тимура Уса (ОАО «Ленгипротранс»), расчеты изменения транспортных нагрузок в связи с внедрением «Надземного экспресса» проводились ЗАО «НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» на основании опросов населения, проведенных на остановках общественного транспорта. По этим данным, постоянно пользоваться новым видам транспорта готовы 40% граждан, проживающих вдоль проектируемой трассы.
Руководитель проекта также отмечает, что строительство «надземки» можно осуществить в значительно более короткие сроки, чем строительство метро. Перегрузка станции метро «Проспект Ветеранов» после введения в эксплуатацию II очереди проекта сократится, так как примет на себя часть пассажиров, ранее добиравшихся с юго-запада на юго-восток на метро с пересадкой. Как напомнили разработчики, после полного введения южный участок «Надземного экспресса» будет соединять четыре линии метро (включая новый Фрунзенский радиус) и таким образом, будут выполнять функцию, аналогичную кольцевой линии метрополитена.
ОАО «Система-Галс», одна из крупнейших компаний на рынке недвижимости России и СНГ, объявила неаудированные консолидированные финансовые результаты деятельности за I квартал 2008 г., подготовленные в соответствии со стандартами US GAAP, сообщает пресс-служба компании.
Основные финансовые показатели:
| 3 мес. 2008/Тыс. долл. | 3 мес. 2007/Тыс. долл. |
Выручка | 141 631 | 34 502 |
Операционные расходы | (115 619) | (29 996) |
Операционная прибыль | 26 012 | 4 506 |
OIBDA | 31 231 | 7 387 |
Чистая прибыль | 26 630 | 5 893 |
Консолидированная выручка ОАО «Система-Галс» за I квартал 2008 г. увеличилась на 311% и составила 141,6 млн. долларов США, по сравнению с 34,5 млн. долларов в I квартале 2007 г. Рост выручки обусловлен несколькими факторами, включающими в себя продажу проекта «Рочдельская,22», признание выручки от продажи комплекса зданий на ул. 8 марта, ростом выручки от продаж квартир в строящихся проектах: на ул. Днепропетровская, Нахимовский пр., Мичуринский пр., Рублевское шоссе, а также увеличением рентного дохода от сдачи в аренду коттеджей в поселке Серебряный Бор.
Феликс Евтушенков, президент ОАО «Система-Галс», так прокомментировал финансовые и операционные результаты деятельности компании: «Мы рады сообщить о высоких результатах за I квартал 2008 г. Серьезный рост выручки, показателя OIBDA, а также чистой прибыли позволяют с уверенностью прогнозировать успешные результаты компании в течение всего 2008 г. Мы уверены в том, что наши усилия, направленные на реализацию производственной программы и четкое следование стратегии управления портфелем будут способствовать росту акционерной стоимости».