Депутат Ковалев требует сохранить дом Брюллова
Депутат ЗакСа 5 созыва Алексей Ковалев обратился к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с требованием не допустить продажи памятника федерального значения — дома Брюллова. По его словам, необходимо в здание вернуть библиотеку и создать музей.
Дом Брюллова – Сюзора на Кадетской линии, 21 В.О и имеет особую ценность как мемориальный объект. Здесь в 1907 году Обществом архитекторов-художников был основан Музей Старого Петербурга. Замечательные коллекции, хранившиеся в квартире П.Ю.Сюзора, унаследовавшего квартиру, которую занимал Александр Брюллов, положили начало Музею истории Санкт-Петербурга. А общество «Старый Петербург» — прообраз нынешнего Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК).
Сейчас этот дом переживает не лучшие дни. 10 лет назад располагавшуюся в нем Детскую библиотеку им. Островского перевели на 17 линию В.О. В 2008 г. дом был признан аварийным и расселен. Горожане воспринимали переезд библиотеки как временную меру, а краеведы и градозащитники надеялись, что реконструкция позволит создать в помещениях 2 этажа музей. Но расселение положило начало не реконструкции дома, а его постепенному запустению.
Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.
Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.