Конкурс на приобретение Смольным квартир для сирот не состоялся


30.08.2016 16:20

Электронные торги на покупку квартир у застройщиков, намеченные на 1 сентября, не состоятся. Причина - отсутствие заявок. Как пишет Квадрат.ру, повторный конкурс будет объявлен повторно до конца этого года.


Напомним, что 10 августа КИО объявил о начале приема заявок на конкурс по покупке 15 квартир по цене 61,2 тыс. руб/кв. м. для обеспечения жильем сирот. Начальная цена торгов должна была составить 36,756 млн рублей, но интереса к торгам никто не проявил. Всего в этом году власти Петербурга планируют потратить на покупку жилья у застройщиков более 2,6 млрд рублей.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://media.1777.ru/images/images_processing/031/0318189992399234.jpeg



30.08.2016 14:21

Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.


Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.

Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://imperial-dent.ru/images/kontact/m_Krestovsiy-ostrov_vyhod.jpg