Крепость "Орешек" ждут противоаварийные работы
Противоаварийные работы в Шлиссельбургской крепости "Орешек" оценены в 33,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, заказчиком которого выступает СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга. Прием заявок завершится 20 сентября, подрядчик станет известен 29 сентября 2016 года. На все отведено 150 дней.
Срочные противоаварийные работы требуются Королевской и Государевой башням и крепостной стене с боевым ходом между Государевой башней и башней Головина. По данным КГИОП, сейчас кровли башен находятся в аварийном состоянии. Из-за постоянных протечек кладка разрушается и вымокает, стропильная система в аварийном состоянии, кладка и кровля местами проросли кустарником. В обязанности исполнителя входит воссоздание стропильных конструкций конусообразных и фигурных шатров и башен, скатных крыш, мауэратов, воссоздание и укладка деревянных балок перекрытий взамен утраченных или пришедших в негодность, монтаж металлического флюгера, покрытие сложных крыш тесом и многое другое.
Крепость Орешек получила своё имя от названия Орехового острова, на котором она была основана в 1323 году князем Юрием Даниловичем, внуком Александра Невского. В том же году на острове был заключен первый договор новгородцев со шведами — Ореховский мир. В 1333 году город и крепость переданы литовскому князю Наримунту. В 1348 году Орешек был взят шведами, в 1349 году отбит. В 1352 году построены каменные стены. Крепость в плане имеет форму неправильного треугольника. По периметру сохранились 6 башен из 10. В августе 2010 года деревянный шатёр Головиной башни крепости полностью сгорел от пожара, возникшего после попадания молнии. К 2013 году деревянный шатер и перекрытия Головиной башни полностью восстановлены.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-8 "Холмогоры" оценены в 17,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 5 сентября, аукцион назначен на 9 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск» ФДА. Договор заключается до октября 2016 года.
Реконструкция трассы ведется в Архангельской области с 1213 по 1226 км магистрали. Необходимость дополнительных работ вызвана вновь открывшимися обстоятельствами. В частности, после пескоструйной очистки путепровода обнаружился ряд дефектов: сколы бетона, участки с недостаточной толщиной защитного слоя, наплывы, крупные следы опалубки, трещины и раковины. Сам путепровод расположен на 1215 км автодороги в Приморском районе Архангельской области. Полная длина - 77,2 м. Также в зоне строительства следует заменить слабые грунты: выполнить выторфовку с последующей песчаной засыпкой и послойным уплотнением грунта пневмокатками.