Крепость "Орешек" ждут противоаварийные работы
Противоаварийные работы в Шлиссельбургской крепости "Орешек" оценены в 33,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, заказчиком которого выступает СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга. Прием заявок завершится 20 сентября, подрядчик станет известен 29 сентября 2016 года. На все отведено 150 дней.
Срочные противоаварийные работы требуются Королевской и Государевой башням и крепостной стене с боевым ходом между Государевой башней и башней Головина. По данным КГИОП, сейчас кровли башен находятся в аварийном состоянии. Из-за постоянных протечек кладка разрушается и вымокает, стропильная система в аварийном состоянии, кладка и кровля местами проросли кустарником. В обязанности исполнителя входит воссоздание стропильных конструкций конусообразных и фигурных шатров и башен, скатных крыш, мауэратов, воссоздание и укладка деревянных балок перекрытий взамен утраченных или пришедших в негодность, монтаж металлического флюгера, покрытие сложных крыш тесом и многое другое.
Крепость Орешек получила своё имя от названия Орехового острова, на котором она была основана в 1323 году князем Юрием Даниловичем, внуком Александра Невского. В том же году на острове был заключен первый договор новгородцев со шведами — Ореховский мир. В 1333 году город и крепость переданы литовскому князю Наримунту. В 1348 году Орешек был взят шведами, в 1349 году отбит. В 1352 году построены каменные стены. Крепость в плане имеет форму неправильного треугольника. По периметру сохранились 6 башен из 10. В августе 2010 года деревянный шатёр Головиной башни крепости полностью сгорел от пожара, возникшего после попадания молнии. К 2013 году деревянный шатер и перекрытия Головиной башни полностью восстановлены.
В следующем году дорога, ведущая от трассы «Сортавала» до международного автомобильного пункта пропуска «Вяртсиля» на границе с Финляндией, будет передана в федеральную собственность.
Данная мера позволит вложить ремонт участка трассы значительные средства заявил глава Карелии Александр Худилайнен.
«Удалось получить согласие Министерства транспорта России на передачу 53 километров дороги от Вяртсиля до перекрестка с федеральной трассой «Сортавала» в федеральную собственность. Решение профильной комиссии Минтранса есть, дорога будет уровня трассы «Кола», - сообщил Худилайнен.
По информации председателя республиканского госкомитета по дорожному хозяйству, транспорту и связи Виктора Дроздова, работа по передаче в федеральную собственность автодороги Сортавала – Вяртсиля в полном разгаре. В конце сентября пакет документов будет представлен в Росавтодор, после чего начнется рассмотрение заявки и принятие решения по передаче автомобильной дороги. Виктор Дроздов рассчитывает, что все необходимые процедуры будут проведены течение 2017 года.