Бизнес-центр «Варшавский» будет введен в эксплуатацию в сентябре
Строительство офисного центра класса А «Варшавский» находится на заключительной стадии, в сентябре 2008 г. объект будет введен в эксплуатацию. Бизнес-центр общей площадью 8000 кв. м. располагается в Московском районе Петербурга, по адресу: ул. Варшавская, 5, сообщает пресс-служба компании East Real, принявшей на себя обязательства по реализации офисных площадей.
БЦ «Варшавский» - современное высокотехнологичное здание, обладающее всеми параметрами бизнес-центров класса А. О высоком уровне технической оснащенности свидетельствуют современные системы кондиционирования и пожаротушения, скоростные внешние коммуникации, круглосуточная охрана территории, парковки, а также неограниченные возможности энергопотребления от собственной подстанции.
Запрашиваемая ставка на офисные площади в бизнес-центре «Варшавский» составляет 1650 долларов/кв. м/год. В этом проекте East Real ориентирована на привлечение крупных структур, арендная площадь которых составит не менее 1000 кв. м. Руководитель отдела офисной недвижимости компании Иван Починщиков предполагает, что потенциальными арендаторами офисного центра будут IT-компании, банковские структуры, страховые компании и другие крупные клиенты.
«Офисный центр «Варшавский» находится в перспективном районе города, - отмечает генеральный директор East Real Альберт Харченко, - с одной стороны, он расположен в административном центре города и в тоже время является равноудаленным от исторического центра и аэропорта «Пулково». Крупные транспортные магистрали, проходящие в разных направлениях рядом с бизнес-центром, обеспечивают подъезд даже в часы пик. Перспективы у Московского района большие – об этом свидетельствует увеличивающийся в последнее время интерес девелоперов к этой части города».
Столичные власти навсегда отказались от идеи строительства эстакад и двухуровневых развязок, поскольку они калечат исторический облик города, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц. По его мнению, приоритетными направлениями транспортного развития города должны стать скоростной трамвай и легкое метро, передает ИА Интерфакс.
«Будущее Москвы - за скоростным трамваем и легким метро. Так, например, скоростной трамвай должен прийти как в районы, где нет метро, так и в те районы, где оно есть, поскольку бесконечно нагружать метрополитен невозможно», - отметил Л.Липсиц.