Власти Ленобласти будут изымать жилье в зоне строительства путепровода в Гатчине
Власти Ленобласти приняли решение о госизъятии жилых домов, попавших в зону строительства нового автомобильного виадука на дороге «Подъезд к городу Гатчина -2». Если конфликт с расселяемыми собственниками перейдет в судебную плоскость, пишет «Квадрат.ру», то сдача путепровода с декабря 2016 года может сдвинуться на неопределенный срок.
Напомним, что строительство трехпролетного двухполосного путепровода ведется с прошлого года. В конце 2014 года соответствующий конкурс стоимостью 940 млн рублей выиграла петербургская компания ЗАО «Пилон». Сдача объекта намечена на 15 декабря. На сегодня часть виадука со стороны Двинской улицы уже почти завершена, но приступить к строительству со стороны Киевской улицы невозможно, там расположены два десятка частных жилых домов. Властям удалось получить согласие на расселение лишь у владельцев нескольких домов. Других собственников не устраивают предложенные властями варианты.
В случае госизъятия дома должны быть оценены по рыночной стоимости. Если и эти суммы не устроят собственников, то они могут заказать независимую оценку и отстаивать ее в суде. Но результатом этого станет перенос даты окончания проекта строительства виадука на неопределенный срок.
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.