«Санкт-Петербургские электрические сети» построят подстанцию напряжением 110 кВ в центре Петербурга
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» построит подстанцию напряжением 110 кВ № 109 А. Новый энергоисточник будет располагаться в Центральном районе города во дворе между Казанским собором и институтом им. А. И. Герцена. Подготовительные работы по строительству подстанции начались в сентябре 2007 г., сообщает пресс-служба компании.
На энергообъекте установят закрытое распределительное устройство 110 кВ, а также два мощных трансформатора по 63 МВА. Подстанция будет оснащена самым современным оборудованием, отвечающим всем нормам безопасности, в том числе элегазовыми ячейками, вакуумными выключателями, полимерной изоляцией.
Также в рамках строительства подстанции предусматривается прокладка Кабельной линии 110 кВ на подстанцию № 40 А и 2-х Кабельных линий 110 кВ до распределительной подстанции № 9 на ТЭЦ-1 для обеспечения надежности и управляемости энергосистемы в сложнейших условиях плотной исторической застройки центра города.
Полностью завершить строительство подстанции планируется в марте 2009 г. Общий объем инвестиций в строительство объекта и сетевой инфраструктуры составит около 2 млрд. руб.
Строительство подстанции № 109 А – важное условие надежного энергоснабжения потребителей Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга. Она обеспечит дополнительной мощностью Эрмитаж, здание Генерального штаба, Казанский и Исаакиевский собор, здание Сената и Синода, а также президентскую гостиницу.
В последнее время исторический центр города активно развивается, в связи с этим наблюдается стабильный рост электропотребления и как следствие дефицит существующей мощности. С 1930-х гг. его электроснабжение обеспечивают подстанции 35 кВ и распределительная сеть 6 кВ. «Сегодня руководство компании уделяет особое внимание проблемам инженерно-энергетического обеспечения центра города, где отмечен дефицит мощностей, а сети изношены и перегружены», - говорит генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Максим Воронков.
На сегодняшнем заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга рассмотрение важных законопроектов по газификации оказались под угрозой срыва, зато второстепенные вопросы повестки дня выливались в детальную дискуссию. Таким образом фракция «Справедливая Россия» ответила коллегам по депутатскому корпусу за нежелание включить в повестку дня законопроект «О гарантиях прав граждан – владельцев гаражей на коллективных автостоянках в Санкт-Петербурге», внесенного Олегом Ниловым. Необходимое простое большинство в 26 голосов для включения этого законопроекта в повестку дня собрать не удалось. В то же время большинство депутатов согласились включить в повестку 4 дополнительных законопроекта, внесенные Комитетом по законодательству. «Теперь мы будем по всем вопросам вносить предложения, предлагать поправки и устраивать перерывы», - объявил О.Нилов, и фракция исполнила его обещание, затянув работу на много часов.
В пояснительной записке к законопроекту «О гарантиях прав граждан – владельцев гаражей» отмечается, что 250 тысяч граждан содержат свои автомашины на коллективных автостоянках, «которые готовятся к сносу». Законопроект со ссылкой на ст. 64 Конституции РФ о полном возмещении гражданину собственности, принудительно изъятой для государственных нужд, предусматривает компенсацию в форме финансового возмещения по рыночной стоимости, в форме предоставления места в паркинге или в форме бессрочного предоставления аналогичного участка для гаража в том же районе с правом выкупа в собственность.
Следует отметить, что законопроект был представлен на рассмотрение вместе с заключением юридического управления ЗакСа, которое считает его основные положения не соответствующими действующему законодательству. Так, юристы ЗакСа считают ссылку на статью 64 Конституции сомнительной в случае непродления КАС срока аренды территории, поскольку это не тождественно изъятию собственности. Приводя выдержки из действующего Градостроительного кодекса, Юридическое управление поясняет, что понятие «коллективная автостоянка» там отсутствует. В действующем законодательстве также не фигурирует термин «владелец гаража» (в законопроекте О.Нилова этот термин применяется к лицу, «обладающему правом на имущество»). Возмещение утраченного гаража в товариществе, статус которого не определен, земельным участком, предоставляемым в бессрочную аренду с правом выкупа, соответственно, представляется юристам ЗакСа сомнительной формой компенсации.