Госзакупки свыше 1 млрд руб вынесут на публичные обсуждения
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, предусматривающее проведение обязательных общественных обсуждений государственных и муниципальных закупок на сумму свыше 1 млрд рублей.
Как заявил Дмитрий Медведев, необходимо устранить излишние и неэффективные траты. "Расходы должны быть прозрачными, обоснованными. Постановление чётко определяет, как проводить подобное обсуждение», - сказал он.
Судя по всему, новации больше актуальны для Москвы, где столь масштабные закупки допускают параметры бюджета. В Санкт-Петербурге речь о таких суммах может идти лишь при закупках жилья у застройщиков под нужды очередников. Так летом этого года Смольный приобрел у двух строительных компаний свыше 100 квартир на общую сумму порядка 600 млн рублей.
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.