В Петербурге снесли региональный памятник
СПбО ВООПИиК выявил факт полного демонтажа объекта культурного наследия регионального значения “Дача при саде “Озерки”.
На месте памятника, находившегося под государственной охраной, осталось лишь несколько брёвен и фрагмент строительных лесов.
Это единственная постройка, сохранившаяся от большого увеселительного комплекса сада “Озерки”, построена между 1877 и 1879 гг., c 2001 г. являлась выявленным объектом культурного наследия, а в 2014 г. была согласована государственная историко-культурная экспертиза, обосновавшая включение данного памятника в Единый государственный реестр объектов культурного наследия. По имеющейся у организации информации, здание находилось в оперативном управлении Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов.
Уничтожение объекта культурного наследия является уголовно наказуемым. СПбО ВООПИиК подготовлено заявление о преступлении в правоохранительные органы для возбуждения в отношении виновных уголовного дела.
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.