Набережную Фонтанки отремонтируют
На набережной Фонтанки начался ремонт. Работы ведутся на участке от моста Ломоносова до первого спуска, который находится напротив дома № 53.
Контракт, подрядчиком по которому является компания «Геоизол», предполагает замену бутовой стенки набережной на железобетонную. До конца 2016 года планируется выполнить погружение металлического шпунта, демонтаж реставрационных элементов, устройство буронабивных свай, а также бетонирование ростверка и стенки набережной, отмечают «Петербургские ведомости». После этого подрядчик займется монтажом реставрационных элементов, укладкой асфальтобетонного покрытия и благоустройством набережной.
Окончание этих работ намечено на июнь 2017 года.
В 2017 — 2019 годах планируется выполнить ремонт левого берега Фонтанки на участке от Обуховского моста до спуска рядом с домом № 112. Длина этого участка составляет около 230 метров.
Минтранс планирует утвердить программу развития платных дорог в стране до конца 2016 года.
Как заявил заместитель председателя правления ГК «Российские автомобильные дороги» («Автодор») по инвестиционной политике Александр Носов, количество платных дорог в России с каждым годом будет расти, при этом сроки их окупаемости составляют 17-20 лет.
«Обсуждение программы по платным дорогам сейчас идет в Минтрансе с участием «Автодора». До декабря 2016 года такая программа должна быть утверждена», - сказал Носов в рамках форума Центрального федерального округа «Основные факторы успешного и системного запуска проектов государственно-частного партнерства» в Туле.
По его словам, в настоящее время «Автодор» реализует порядка 30 инвестиционных проектов в дорожной отрасли на 650 млрд руб. Из этой суммы порядка 150 млрд руб. - средства частных инвесторов, еще 200 млрд руб. - привлеченные средства «Автодора», пишет "Интерфакс".
«Мы готовим к запуску еще восьми проектов, один из самых крупных - Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области. Скоро приступим к переговорам с компаниями, подавшими заявки на реализацию этого проекта», - отметил Носов.
Он отметил, что объемы финансирования дорожной отрасли в нынешних сложных условиях ограничены, поэтому пополнение региональных дорожных фондов возможно с открытием платных дорог и в связи с введением системы «Платон» по взиманию платы с большегрузных машин.