В РФ будут строить по 100 млн кв. м. жилья ежегодно


25.08.2016 11:21

Глава российского правительства Дмитрий Медведев одобрил предложения по целевым показателям в жилищном секторе, рассказал представитель первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова.


"Двумя основными показателями направления в рамках проектного метода были определены объем вводимого жилья и количество выданных ипотечных кредитов", — цитирует  слова Медведева "Интерфакс".

По его словам, предполагается, что объем вводимого жилья должен вырасти с 85,3 млн м2 в 2015 году до 100 млн м2 в 2020 году, а число выданных ипотечных кредитов должно увеличиться с 700 тыс. до 1,2 млн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cheremushkimedia.ru/upload/medialibrary/64f/64f177a1043c25e307f32931cbf6394f.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.08.2016 15:58

Капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия» обойдется в 412,2 млн рублей.


Это суммарная цена двух конкурсов с ограниченным участием, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Прием заявок завершится 6 сентября, предквалификация назначена на 8 сентября, итоги подведут 12 сентября 2016 года. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.

Первый мост через реку Радомля расположен на 47 км автодороги «Россия» в Московской области. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, по данным петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна. Цена договора – 186,3 млн рублей.

Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.

Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Начальная цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1pnz.ru/upload/file/publication/5abb59af_9e8f_4043_a414_0148b5b1cc9d.jpg

Подписывайтесь на нас: