На мосту в створе Яхтенной улицы смонтирован очередной пролет
На мосту в створе Яхтенной улицы выполнен монтаж двух укрупненных блоков главных балок в пролете 2-3. Это пятый пролет, на котором смонтированы укрупненные блоки главных балок.
Всего на объекте 11 пролетов, уточнили в КРТИ.
На сегодняшний день полностью завершены работы по устройству восьми опор (1, 2, 3, 8, 9, 10, 11, 12). Две опоры (5 и 7) находятся в работе. По опоре №6 завершены работы по устройству временной эстакады, ведутся работы по устройству подкрановых площадок. До конца августа планируется приступить непосредственно к устройству опоры.
Продолжаются работы по укрупнительной сборке и монтажу металлоконструкций пролетных строений, сооружению фундаментов и тел подпорных стенок, а также переустройству инженерных коммуникаций.
Численность рабочих, задействованных на строительной площадке составляет 253 человека, строительной техники – 35 единиц.
Рабочее движение по объекту будет открыто до 1-ого июня 2017 года
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Победителем признано петербургское ООО «ВОЗНАР-ЛиК» с ценой 70,2 млн рублей.
Также на контракт претендовало ООО «НПО «РАНД», однако эта заявка была отклонена по причине несоответствия банковской гарантии требованиям конкурсной документации. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.