«Газпромрегионгаз» намерен в 2008 г. создать СРО


16.06.2008 17:53

В рамках Международной специализированной выставки «Рос-Газ-Экспо-2008» генеральный директор ОАО «Газпромрегионгаз» Сергей Густов рассказал о планах компании на ближайшую перспективу и о необходимости совершенствования системы управления деятельности газораспределительных организаций (ГРО) на 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

«В рамках развития газовой отрасли задача повышения эффективности управления бизнес-процессами региональных подразделений является одной из наиболее актуальных, - отметил в своем выступлении С.Густов. – Газораспределительные организации работают непосредственно с конечными покупателями, поэтому все, что связано с деятельностью ГРО: тарифы, инфраструктурные и иные вопросы - имеет стратегически важное значение для развития компании».

Наиболее приоритетными задачами, стоящими перед компанией, являются выработка единой нормативной базы по ремонтно-техническому обслуживанию газораспределительных сетей (ГРС), формирование единых подходов по вопросам технического перевооружения, модернизации и реконструкции ГРС, а также снижение в базовом тарифе затрат на транспортировку газа.

Одним из условий эффективного функционирования системы управления является налаживание вертикальных связей центра с региональными подразделениями. Это позволит выработать единые стандарты, применяемые в рамках всей страны.

«Наличие титульного акционера – это определенно положительный шаг в развитии бизнеса, - объяснил политику ОАО «Газпромрегионгаз» С.Густов. – Владея достаточным пакетом акций, мы можем значительно повысить эффективность управления региональными подразделениями».

Для выработки единых стандартов планируется привлечь и других участников рынка. Это возможно при создании саморегулируемой организации (СРО). «Без привлечения всех игроков нам будет сложно реформировать отрасль, - подчеркнул С.Густов. – В планах компании – приложить максимум усилий для создания СРО до конца 2008 г. Необходимо, чтобы она не являлась формальной и приносила осязаемые результаты, которые смогут оценить конечные потребители и государство».




16.06.2008 15:51

Состоялись вторые торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных депо ОАО «Российские железные дороги». Организатор торгов – Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества Москвы.

Во вторую группу продаваемых депо вошли 5 лотов: депо Бузлук (Оренбургская область), Павелец (Рязанская область), Черемхово (Иркутская область), Белгород (Белогородская область) и имущество обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча (Волгоградская область).

Имущество вагоноремонтного депо Бузлук продано за 179,16 млн. рублей при стартовой цене в 108,96 млн. рублей (превышение в 1,6 раза). Шаг аукциона – 5,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 14 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Павелец продано за 109,49 млн. рублей при стартовой цене в 68,69 млн. рублей (превышение в 1,5 раза). Шаг аукциона – 3,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 13 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Черемхово продано за 384,19 млн. рублей при стартовой цене в 105,94 млн. рублей (превышение в 3,6 раза). Шаг аукциона – 5,25 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Ремонтно-транспортная компания». В ходе торгов цена повышалась 54 раза.

Торги по имуществу вагонного депо Белгород и имуществу обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча не состоялись из-за отсутствия необходимого количества заявок. О дате проведения повторных торгов компания сообщит после 2 июля. В результате проведенных торгов ОАО «РЖД» выручило 672,84 млн. рублей. Следующие торги по продаже имущества вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» состоятся 18 июня. На продажу будет выставлено имущество депо Армавир (Краснодарский край), Ховрино (Московская область), Купино (Новосибирская область) и имущество обособленного вагонного участка Магдагачи вагонного депо Белогорск (Амурская область).