"Метрострой" засыплет провал грунта в парке 300-летия Петербурга
«Метрострой» пообещал ликвидировать провал гранта, образовавшийся в парке имени 300-летия Петербурга из-за строительства метро.
Проседание грунта в зеленой зоне в понедельник вечером обнаружили горожане.
Как сообщил генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров, компания занимается ситуацией и подтвердил, что провал связан с прокладкой новой линии метро. «Это действительно связано со строительством станции «Беговая». Там был кессон – нам пришлось менять режущий орган [щита], а для этого нужно было шлюзоваться. Где можно остановить щит? Там, где безопасно – то есть, конечно же, не под домами. Поэтому и возникла воронка», — пояснил Александров.
По его словам, строители пошли на снижение давления, чтобы обеспечить доступ ремонтников к внешней части проходческого щита. Теперь воронка будет ликвидирована – как уточнил глава строительной организации, дёрн будет срезан, а возникшее в почве углубление засыпано, отмечает ИА «Диалог». После этого дерновый покров вернут на место.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-8 "Холмогоры" оценены в 17,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 5 сентября, аукцион назначен на 9 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск» ФДА. Договор заключается до октября 2016 года.
Реконструкция трассы ведется в Архангельской области с 1213 по 1226 км магистрали. Необходимость дополнительных работ вызвана вновь открывшимися обстоятельствами. В частности, после пескоструйной очистки путепровода обнаружился ряд дефектов: сколы бетона, участки с недостаточной толщиной защитного слоя, наплывы, крупные следы опалубки, трещины и раковины. Сам путепровод расположен на 1215 км автодороги в Приморском районе Архангельской области. Полная длина - 77,2 м. Также в зоне строительства следует заменить слабые грунты: выполнить выторфовку с последующей песчаной засыпкой и послойным уплотнением грунта пневмокатками.