Дорогу от госграницы в Карелии передадут в федеральную собственность
В следующем году дорога, ведущая от трассы «Сортавала» до международного автомобильного пункта пропуска «Вяртсиля» на границе с Финляндией, будет передана в федеральную собственность.
Данная мера позволит вложить ремонт участка трассы значительные средства заявил глава Карелии Александр Худилайнен.
«Удалось получить согласие Министерства транспорта России на передачу 53 километров дороги от Вяртсиля до перекрестка с федеральной трассой «Сортавала» в федеральную собственность. Решение профильной комиссии Минтранса есть, дорога будет уровня трассы «Кола», - сообщил Худилайнен.
По информации председателя республиканского госкомитета по дорожному хозяйству, транспорту и связи Виктора Дроздова, работа по передаче в федеральную собственность автодороги Сортавала – Вяртсиля в полном разгаре. В конце сентября пакет документов будет представлен в Росавтодор, после чего начнется рассмотрение заявки и принятие решения по передаче автомобильной дороги. Виктор Дроздов рассчитывает, что все необходимые процедуры будут проведены течение 2017 года.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив. Победителем признано петербургское ООО «ВОЗНАР-ЛиК» с ценой 70,2 млн рублей.
Также на контракт претендовало ООО «НПО «РАНД», однако эта заявка была отклонена по причине несоответствия банковской гарантии требованиям конкурсной документации. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 72,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.