Адаптация "Зенит-Арены" под нормы УЕФА потребует миллиарды
Миллиарды рублей придется потратить дополнительно для адаптации и модернизации «Зенит - Арены», чтобы стадион соответствовал нормам УЕФА при проведении чемпионата Европы по футболу в 2020 году, заявил председатель комитета по строительству Петербурга Сергей Морозов.
"На сегодняшний день прорабатывается несколько вариантов передачи стадиона ФК "Зенит": долгосрочная аренда, доверительное управление и концессия. Требования УЕФА значительно жестче, они отличаются от требований ФИФА. Мы знаем, что чемпионат Европы в 2020 году также пройдет в Петербурге, адаптацию стадиона под требования УЕФА придется производить. Это значительная сумма средств — речь идет о миллиардах рублей, которые придется дополнительно потратить под адаптацию, модернизацию стадиона", — цитирует РИА «Новости» слова Морозова.
Напомним, администрация Петербурга сменила генподрядчика стадиона, заключив контракт на достройку «Зенит-Арены» с компанией «Метрострой».
Стоимость контракта составляет 5,4 млрд рублей. Также сотрудники организации будут облагораживать прилегающую территорию по контракту в 2,4 млрд рублей.
Строительство объекта началось в 2007 году. Общая площадь стадиона - более 280 тыс. м². Количество посадочных мест - 68 тыс.
Компания Mercedes-Benz официально заявила, что планирует построить завод в России.
Как сообщил глава российского представительства Mercedes-Benz Ян Мадея, «мы ведем с российским правительством продолжительные переговоры по проекту и обсуждаем рамочные условия договора. И у нас до сих пор очень много вопросов. Сейчас чиновники разрабатывают так называемые специальные инвестиционные контракты (СПИКи), которые заработают только в 2019 году. Но чтобы нам открыть завод к тому времени, строить надо начинать уже сейчас. И в этом проблема», — добавил он, пишет "Газета.ру".
Глава марки в России пояснил, что в компании ждут от правительства России окончательного решения с новым режимом и условиями работы для автопроизводителей. "Сейчас ведется конструктивная, профессиональная, но сложная дискуссия. Это стратегический для нас вопрос — где, с какими партнерами, какие автомобили производить. Я надеюсь, что скоро мы придем с решением к правительству и этот проект "полетит", — заключил Мадея.