Морозов: Соцобъекты, с которых сняли средства из-за «Зенит - Арены», достроят в срок
Глава комитета по строительству Сергей Морозов пообещал, что сроки сдачи соцобъектов не сдвинутся из-за перераспределения средств бюджета на достройку «Зенит - Арены».
"Корректировка бюджета выполняется раз в квартал, и, как правило, не вызывает такого ажиотажа. Но как только мы слышим о стадионе, любая новость приобретает скандальный контекст. Все объекты строительства будут завершены в сроки, предусмотренные контрактами", - цитирует «ДП» слова Сергея Морозова.
По словам главы комстроя, пересмотр был необходим, поскольку ситуация с 3,6 млрд рублей, выданных "Трансстрою" в качестве аванса, все еще не прояснилась, а продолжать стройку нужно уже сейчас. Осенью произойдут очередные корректировки.
Добавим, что губернатор Георгий Полтавченко сегодня назвал перераспределение средств бюджета «техническим» и заметил, что «оно не влечет ни удорожания строительства стадиона, ни, тем более, снижения объемов строительства социальных объектов».
Как сообщалось ранее, правительство Петербурга утвердило постановление о перераспределении бюджетных средств на 2016 год. На достройку стадиона на Крестовском добавят 2,6 млрд рублей. Как следует из документа, на достройку стадиона будет добавлен 1,7 млрд рублей, на строительство входной инфраструктуры — еще почти 900 млн
Оснащение системами безопасности мостов на двух федеральных автодорогах Ленинградской области оценено в 84,2 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 2 сентября, торги назначены на 8 сентября 2016 года. Контракт заключается до 16 октября 2017 года.
Комплексные системы безопасности установят на трассе «Кола» на мостах через Неву (40 км), Сясь (135 км) и Пашу (175 км). Также безопасность будет обеспечена на мосту через Сясь на 515 км в составе автодороги А-114 Вологда-"Кола" и на путепроводе через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Комплекс инженерно-технических сооружений включает ряд систем, препятствующих проникновению в зону транспортной безопасности: это устройства сбора и обработки информации, охранной телевизионной сигнализации, сети связи и оповещения, освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие.