Решение судьбы Апраксина двора отложили до октября
Совет по инвестициям при губернаторе Петербурга отклонил проект преобразования Апраксина двора.
Проект предполагает наличие порядка 30 тыс. кв метров жилья, подземные проезды для транспорта и разделение на функциональные зоны - торговые, креативные и гостиничные. Стоимость реализации всего проекта оценивается в 20 млрд рублей, затраты на уличную сеть и энергетику оцениваются в сумму порядка 6 млрд рублей.
Глава АО «Апраксин двор» Сергей Дубровский предложил схему, согласно которой за счет бюджета финансируются общие работы (предпроектные работы по корпусам, по улично-дорожной сети и объектам энергетики). Проектирование корпусов и приспособление осуществляется за счет инвестора и мелких со-инвесторов, которые будут вкладываться в коммерческие помещения.
Всего в квартале планируется оставить около 30 тыс. кв метров жилья, средняя площадь квартиры, по словам автора проекта главы архитектурного бюро «Студия 44» Никиты Явейна, составит порядка 120 кв. метров.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил доработать проект. Претензии главы города касались финансовой модели, объемов жилья и подземных проездов. "Жилья многовато, надо придумать общественную составляющую для насыщения помещений", - предложил Полтавченко.
Авторам предложили доработать проект в течение месяца и представить новый вариант 1 октября.
Напомним, попытки преобразовать Апраксин Двор были предприняты еще в 2004 году. Инвестором был выбран шведский фонд Ruric. Первый этап реконструкции к 2009 году завершен не был, и город расторг договор с компанией. В 2011-м Апраксиным Двором решил заняться «Главстрой-СПб». Компании до 2016 года были переданы по инвестдоговору 12 корпусов. В этом году инвестор получил право на реконструкцию до 2020 года четырех корпусов. По словам Игоря Дивинского, город будет придерживаться концепции, подготовленной архитектурной мастерской «Студия 44». Согласно этой концепции первые этажи большинства внутренних корпусов планируется отдать под ретейл и креативные пространства. В верхних этажах будут располагаться апартаменты. Конкурсы и работы на площадке ожидаются не ранее 2017 года.
За новые трамвайные вагоны комитет по транспорту готов заплатить 1 млрд 194 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 8 сентября, торги состоятся 19 сентября 2016 года. Поставки следует осуществить до 1 апреля 2018 года.
Аукцион предполагает покупку одного трамвайного вагона с оборудованной стажерской кабиной в 2016 году, 15 вагонов в 2017 году и трех вагонов в 2018 году. Вагоны должны быть самоходными, моторными, сочлененными, с двусторонними дверями и частично низким уровнем пола. Обязательное условие - оснащение радиоинформатором с функцией сообщений «Внимание! Садится инвалид» и «Внимание! Садится колясочник». Всего в спецификации – почти 100 пунктов, от системы GPS/ГЛОНАСС до специально предусмотренного гнезда для скребка для очистки рельс и ломика.
.