Запуск скоростного трамвая между Колпино и "Южной" оценили в 12,8 млрд
Проект линии скоростного трамвая между Колпино и станцией метро Южная оценили в 12,8 млрд рублей. Об этом на заседание совета по инвестициям сообщила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Проект предполагается реализовать на основе концессии.
В стоимость включены затраты на строительные-монтажные работы депо и трамвайных линии (10,3 млрд рублей), закупка подвижного состава (2,5 млрд рублей).
В рамках реализации проекта планируется строительство выделенной безостановочной трамвайной линии, протяженностью 12,7 км, трамвайное депо и двух конечных станций. "За счет запуска скоростного трамвая время поездки от Колпино до ближайшей станции метрополитена сократится с часа до 30 минут, уменьшится нагрузка на улично-дорожной сеть, от отказа пассажиров от личного транспорта в пользу трамвая", - отметила преимущества проекта Ирина Бабюк.
По ее словам в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами. Совет по инвестициям поддержал проект.
"Есть реальные интересанты, и если у нас есть возможность ускорить проект, путем привлечения инвестора через концессию, мы обязаны использовать эту возможность",- резюмировал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Число банкротств среди строительных компаний за первое полугодие 2016 года увеличилось вдвое. Об этом говорится в исследовании Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК).
По мнению экспертов агентства, резкое увеличение доли просроченной задолженности, которое имело место еще в начале 2015 года и продолжается сейчас, привело к волне банкротств среди строительных компаний страны.
По итогам первого полугодия 2016 года полугодия банкротами признаны более 1600 компаний, что, в свою очередь, практически в два раза выше аналогичного показателя первого полугодия прошлого года.