Подведены итоги работы паркового хозяйства «Южное» в январе-мае 2008 г.
На совещании аппарата администрации Московского района по вопросу «О работе СПб ГУСПП «Южное» рассмотрены итоги деятельности этого предприятия, управляющего крупным садово-парковым хозяйством. Администрация района контролирует исполнение плана мероприятий по озеленению и содержанию территорий зеленых насаждений района на еженедельных объездах.
На обслуживании ГУСПП «Южное» находятся 2 парка, 39 скверов, 9 садов, 17 бульваров, 34 объекта придорожного озеленения и разделительных полос. Площадь зеленых насаждений Московского района составляет 1613,37 га, что позволяет отнести его к одному из самых зеленых районов Санкт-Петербурга. Площадь зеленых насаждений всех категорий на одного жителя района составляет 55,2 кв. м, в том числе по объектам общественного пользования – 17,1 кв. м.
ГУСПП «Южное» с января по май 2008 г. выполнило работы по благоустройству и озеленению территорий на Бассейной, Благодатной, Варшавской ул., бульваре по ул. Победы, Гастелло, Типанова, Новоизмайловском пр. Произведен также ремонт газонов (48793,8 кв. м), набивных покрытий (8637,7 кв. м), плиточного покрытия (4279,4 кв. м), металлических ограждений (5603,4 м), замена бортовых камней (7826 м).
Работниками предприятия в весенний период проводились агротехнические работы по уходу за зелеными насаждениями и цветочным оформлением района. Высажено 700 деревьев на 36 объектах, в том числе: по дороге в аэропорт, парк Авиаторов, Московское шоссе, Витебский пр. и другие; 7160 кустарников на 24 объектах, включая бульвар на Благодатной ул., сквер у Чесменской церкви, сквер на ул. Фрунзе, Бассейной ул., Московский сад и др.
В рамках подготовки к XII Петербургскому международному экономическому форуму на правительственных трассах установлено 60 цветочных шаров, 80 арочных цветников, посажено 650 тысяч летних цветов, сообщил гендиректор предприятия Петр Малышев.
Столичные власти навсегда отказались от идеи строительства эстакад и двухуровневых развязок, поскольку они калечат исторический облик города, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц. По его мнению, приоритетными направлениями транспортного развития города должны стать скоростной трамвай и легкое метро, передает ИА Интерфакс.
«Будущее Москвы - за скоростным трамваем и легким метро. Так, например, скоростной трамвай должен прийти как в районы, где нет метро, так и в те районы, где оно есть, поскольку бесконечно нагружать метрополитен невозможно», - отметил Л.Липсиц.