Жилкомсервисы снизили задолженность перед ПАО «ТГК-1»
ПАО «ТГК-1» подвело итоги ежемесячного рейтинга управляющих организаций Санкт-Петербурга.
На 22 августа 2016 года просроченная задолженность потребителей за тепловую энергию перед «ТГК-1» составляет 6 млрд рублей. Основная доля просроченной задолженности приходится на исполнителей коммунальных услуг – 5,3 млрд рублей. При этом долг в 3,7 млрд рублей сформирован управляющими компаниями, в которых более половины уставного капитала принадлежит Администрации города.
Однако некоторые крупных городских жилищно-коммунальных сервисов продемонстрировали позитивную тенденцию к сокращению долгов. Часть задолженности за четыре месяца – с мая по август 2016 года – погасили ЖКС №1 Центрального района (35,4 млн рублей), ЖКС №3 Центрального района (32,5 млн рублей), ЖКС №2 Фрунзенского района (29,3 млн рублей), ЖКС №2 Кировского района (28,6 млн рублей), ЖКС № 1 Адмиралтейский район (18,6 млн рублей), ЖКС №2 Адмиралтейского района (16,2 млн рублей) и ЖКС №1 Василеостровского района (15,4 млн рублей).
Кроме того, по ряду управляющих компаний отмечен значительный рост собираемости средств за тепловую энергию, также способствующий погашению долга. По результатам анализа «ТГК-1» с 1 августа 2015 года по 1 августа 2016 года наиболее высокая собираемость зафиксирована у ООО «Прямые инвестиции» (140%) и ООО «ЖЭК Созвездие-Василеостровский» (115%).
В Петербурге ищут подрядчика на поддержание горных выработок шахты №534 в безопасном состоянии. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 7,1 млн рублей.
Заказчик – Комитет по транспорту. Заявки принимаются до 31 августа, торги назначены на 5 сентября 2016 года. Контракт заключается до 15 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, объект является особо опасным и технически сложным. Шахта №534 в составе строящегося участка Правобережной линии расположена в Невском районе на ул. Дыбенко, 26а. Подземная часть включает комплекс подходных и соединительных выработок и участок перегонного тоннеля. Заложена в 1982 году, является рабочим стволом для проходки перегонных тоннелей и одним из самых старых рабочих стволов метростроения в городе. Через неё идет строительство туннеля в направлении «Кудрово».