Жилкомсервисы снизили задолженность перед ПАО «ТГК-1»
ПАО «ТГК-1» подвело итоги ежемесячного рейтинга управляющих организаций Санкт-Петербурга.
На 22 августа 2016 года просроченная задолженность потребителей за тепловую энергию перед «ТГК-1» составляет 6 млрд рублей. Основная доля просроченной задолженности приходится на исполнителей коммунальных услуг – 5,3 млрд рублей. При этом долг в 3,7 млрд рублей сформирован управляющими компаниями, в которых более половины уставного капитала принадлежит Администрации города.
Однако некоторые крупных городских жилищно-коммунальных сервисов продемонстрировали позитивную тенденцию к сокращению долгов. Часть задолженности за четыре месяца – с мая по август 2016 года – погасили ЖКС №1 Центрального района (35,4 млн рублей), ЖКС №3 Центрального района (32,5 млн рублей), ЖКС №2 Фрунзенского района (29,3 млн рублей), ЖКС №2 Кировского района (28,6 млн рублей), ЖКС № 1 Адмиралтейский район (18,6 млн рублей), ЖКС №2 Адмиралтейского района (16,2 млн рублей) и ЖКС №1 Василеостровского района (15,4 млн рублей).
Кроме того, по ряду управляющих компаний отмечен значительный рост собираемости средств за тепловую энергию, также способствующий погашению долга. По результатам анализа «ТГК-1» с 1 августа 2015 года по 1 августа 2016 года наиболее высокая собираемость зафиксирована у ООО «Прямые инвестиции» (140%) и ООО «ЖЭК Созвездие-Василеостровский» (115%).
Проект реконструкции автодороги Санкт-Петербург–завод имени Свердлова–Всеволожск оценен в 66,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 15 сентября, их рассмотрение и оценка состоятся 23 сентября 2016 года. На проектирование и изыскания отводится 400 дней. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Как следует из техзадания, реконструкции подлежит автодорога Санкт-Петербург –завод имени Свердлова – Всеволожск с нулевого километра от развязки с КАД по 6 км во Всеволожском районе Ленинградской области. В проекте следует предусмотреть уширение существующей автодороги до 4-х полос, путепровод с развязкой в разных уровнях на пересечении с Новосаратовской улицей, примыкания в одном уровне на выездах из деревень Новосаратовка и Красная Заря, подземный пешеходный переход у автобусных остановок на Покровской дороге. Также должно быть спроектировано переустройство трех воздушных линий и сетей связи, освещение, дождевая канализация, АСУДД, шумозащитное остекление и многое другое.