Жилкомсервисы снизили задолженность перед ПАО «ТГК-1»
ПАО «ТГК-1» подвело итоги ежемесячного рейтинга управляющих организаций Санкт-Петербурга.
На 22 августа 2016 года просроченная задолженность потребителей за тепловую энергию перед «ТГК-1» составляет 6 млрд рублей. Основная доля просроченной задолженности приходится на исполнителей коммунальных услуг – 5,3 млрд рублей. При этом долг в 3,7 млрд рублей сформирован управляющими компаниями, в которых более половины уставного капитала принадлежит Администрации города.
Однако некоторые крупных городских жилищно-коммунальных сервисов продемонстрировали позитивную тенденцию к сокращению долгов. Часть задолженности за четыре месяца – с мая по август 2016 года – погасили ЖКС №1 Центрального района (35,4 млн рублей), ЖКС №3 Центрального района (32,5 млн рублей), ЖКС №2 Фрунзенского района (29,3 млн рублей), ЖКС №2 Кировского района (28,6 млн рублей), ЖКС № 1 Адмиралтейский район (18,6 млн рублей), ЖКС №2 Адмиралтейского района (16,2 млн рублей) и ЖКС №1 Василеостровского района (15,4 млн рублей).
Кроме того, по ряду управляющих компаний отмечен значительный рост собираемости средств за тепловую энергию, также способствующий погашению долга. По результатам анализа «ТГК-1» с 1 августа 2015 года по 1 августа 2016 года наиболее высокая собираемость зафиксирована у ООО «Прямые инвестиции» (140%) и ООО «ЖЭК Созвездие-Василеостровский» (115%).
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование и изыскания для реконструкции перрона №3 и мест стоянок самолетов.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 132 млн рублей. Заказчик - АО «Аэропорт «Пулково». Заявки принимаются до 6 сентября, победителя назовут 13 сентября 2016 года. На работы отводится от 8 до 12 месяцев.
Как следует из техзадания, реконструкция должна включать разборку существующих покрытий, демонтаж старой и устройство новой водосточно-дренажной системы, замену существующего дренирующего слоя, удаление обводненных сильно-пучинистых грунтов, устройство нового искусственного основания и нового твердого искусственного покрытия. По международной классификации Пулково-2 является аэродромом класса "А" и особо опасным и технически сложным объектом.
Перрон №3 сегодня используется как резервная площадка, принимающая суда деловой авиации во время крупных мероприятий уровня ПМЭФ. Площадь перрона составляет 239,9 тысяч м2, он рассчитан на 35 воздушных судов. Стоимость всей реконструкции – около 2 млрд рублей.