На вторых торгах по продаже вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» выручило более 670 млн. рублей


16.06.2008 15:51

Состоялись вторые торги по продаже объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных депо ОАО «Российские железные дороги». Организатор торгов – Специализированное государственное унитарное предприятие по продаже имущества Москвы.

Во вторую группу продаваемых депо вошли 5 лотов: депо Бузлук (Оренбургская область), Павелец (Рязанская область), Черемхово (Иркутская область), Белгород (Белогородская область) и имущество обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча (Волгоградская область).

Имущество вагоноремонтного депо Бузлук продано за 179,16 млн. рублей при стартовой цене в 108,96 млн. рублей (превышение в 1,6 раза). Шаг аукциона – 5,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 14 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Павелец продано за 109,49 млн. рублей при стартовой цене в 68,69 млн. рублей (превышение в 1,5 раза). Шаг аукциона – 3,4 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания». В ходе торгов цена повышалась 13 раз.

Имущество вагоноремонтного депо Черемхово продано за 384,19 млн. рублей при стартовой цене в 105,94 млн. рублей (превышение в 3,6 раза). Шаг аукциона – 5,25 млн. рублей. В торгах принимали участие 4 заявителя. Победителем стало ООО «Ремонтно-транспортная компания». В ходе торгов цена повышалась 54 раза.

Торги по имуществу вагонного депо Белгород и имуществу обособленного вагонного участка Филоново вагонного депо Ардеча не состоялись из-за отсутствия необходимого количества заявок. О дате проведения повторных торгов компания сообщит после 2 июля. В результате проведенных торгов ОАО «РЖД» выручило 672,84 млн. рублей. Следующие торги по продаже имущества вагоноремонтных депо ОАО «РЖД» состоятся 18 июня. На продажу будет выставлено имущество депо Армавир (Краснодарский край), Ховрино (Московская область), Купино (Новосибирская область) и имущество обособленного вагонного участка Магдагачи вагонного депо Белогорск (Амурская область).




11.06.2008 17:48

«Мы очень быстро меняемся, и если взглянуть лет на 5-7 назад, то может оказаться, что вчерашние взгляды и идеалы, послужили поводом для перегибов или даже к развороту в ровно противоположную сторону», - заметил в своем выступлении на конференции «Девелоперы в поисках новых архитектурных форм» президент Архитектурно-консалтинговой компании «Урбис» Олег Харченко.

По его словам, международный конкурс на архитектурный проект Второй сцены Мариинского театра является «классическим образцом» в плане организации таких тендеров. «Мы организовали его так, чтобы научить, показать, как нужно проводить конкурсы, - сказал О.Харченко. - Главным в организации конкурса для нас стало соблюдение критериев политкорректности. Нам удалось добиться полного паритета между российскими и зарубежными участниками, членами международного жюри и экспертизы. Принцип равенства соблюдался во всем и до мелочей – при организации выставки конкурсных проектов, докладов авторов, работы жюри, публикации проектов, объявления победителя. И в результате первый в России с 1932 г. международный конкурс был признан безупречными и участниками, и прессой, и архитектурным сообществом».

Как сообщил О.Харченко, общая сумма расходов на организацию и проведение конкурса по Второй сцене Мариинки составила 850 тысяч долларов. Архитекторы, принявшие в нем участие, получили в качестве гонораров по 30 тысяч долларов. «Нам казалось, что это очень большая сумма, - заметил Харченко. – Однако, как потом выяснилось, реальные расходы архитекторов оказались в 3-4 раза больше». Члены жюри конкурса, по его словам, получили по 6 тысяч долларов.

Для Петербурга, подчеркнул О.Харченко, конкурс стал «важнейшей эмоциональной и профессиональной задачей». «Мы открыли «ящик Пандоры», дав понять властям, что западные архитекторы поедут в наш город», - сказал он. По словам архитектора, особенность сегодняшнего момента состоит в необходимости вернуть в Петербург современную архитектуру. «В советское время мы сильно отстали. Простой либо нужно заполнять, либо город превратится в музей», - считает президент он.