ЛРТ повысит стоимость квартир и земли на юге Петербурга
Эксперты отмечают, что цены на недвижимость и землю на юге Петербурга с начала 2016 года показали небольшой рост на 3-4%.
Одной из причин роста эксперты называют анонсирование веток легко рельсового транспорта в южных районах Петербурга. Предполагается, что после начала строительства ЛРТ цены на недвижимость на юге, в особенности в непосредственной близости к веткам и станциям ЛРТ, могут постепенно повышаться в пределах 15%. После запуска ЛРТ рост на отдельные локации может достигнуть 20-30%, пишет Rusland SP.
Сегодня в Петербурге запланировано 13 линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), которые соединят спальные районы и пригороды с действующими и строящимися станциями метро. В настоящее время наиболее активно обсуждается строительство двух веток в Южной планировочной зоне, заинтересованность в реализации которых выразило ПАО «ВТБ». Первая ветка пройдет по маршруту станция метро "Кировский завод" (станция метро "Путиловская") — Петергоф — конгрессно-выставочный центр "Дружба" — жилой квартал "Балтийская Жемчужина". Вторую ветку планируется проложить по маршруту станция метро "Южная" — Шушары — жилой район "Славянка" — город-спутник "Южный" — Красное Село.
Повышение цены на первичном рынке менее заметно (5-10%), так как девелоперы изначально закладывают примерно 20% рост цен по мере реализации проекта. Поэтому в итоге повышение стоимости на строящиеся объекты в локации может составить те же 25-30%.
В Волосовском районе Ленобласти губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл новый детский сад на 100 мест, построенный по программе «Устойчивое развитие сельских территорий».
В ходе церемонии открытия Александр Дрозденко напомнил, что за последние три года в Ленинградской области уже построено четыре десятка детских садов, а в этом году будет введено в строй 18 дошкольных учреждений. «Наша задача — за пять лет полностью ликвидировать очередь в детские сады в регионе, и мы ее обязательно выполним», — сказал Александр Дрозденко.
Детский сад в Рабитицах был построен по государственной программе «Развитие сельского хозяйства Ленинградской области». Заказчиком выступала администрация Волосовского муниципального района, генпроектировщиком — ООО «Инвестиционная компания ДСК №5», генподрядчиком — ООО «Корпорация В». По основному контракту было выполнено работ на сумму 150,6 млн рублей, 11 августа 2016 года было получено разрешение на ввод в эксплуатацию.