ЛРТ повысит стоимость квартир и земли на юге Петербурга


22.08.2016 13:30

Эксперты отмечают, что цены на недвижимость и землю на юге Петербурга с начала 2016 года показали небольшой рост на 3-4%.


Одной из причин роста эксперты называют анонсирование веток легко рельсового транспорта в южных районах Петербурга. Предполагается, что после начала строительства ЛРТ цены на недвижимость на юге, в особенности в непосредственной близости к веткам и станциям ЛРТ, могут постепенно повышаться в пределах 15%. После запуска ЛРТ рост на отдельные локации может достигнуть 20-30%, пишет Rusland SP.  

Сегодня в Петербурге запланировано 13 линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), которые соединят спальные районы и пригороды с действующими и строящимися станциями метро. В настоящее время наиболее активно обсуждается строительство двух веток в Южной планировочной зоне, заинтересованность в реализации которых выразило ПАО «ВТБ». Первая ветка пройдет по маршруту станция метро "Кировский завод" (станция метро "Путиловская") — Петергоф — конгрессно-выставочный центр "Дружба" — жилой квартал "Балтийская Жемчужина". Вторую ветку планируется проложить по маршруту станция метро "Южная" — Шушары — жилой район "Славянка" — город-спутник "Южный" — Красное Село.

Повышение цены на первичном рынке менее заметно (5-10%), так как девелоперы изначально закладывают примерно 20% рост цен по мере реализации проекта. Поэтому в итоге повышение стоимости на строящиеся объекты в локации может составить те же 25-30%.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fedned.ru/data/fotos/0acdc2056a7e0edfcadedef697bafbed515f234423db90.37931657.jpg
МЕТКИ: RUSLAND SP

Подписывайтесь на нас:


22.08.2016 09:32

За новые трамвайные вагоны комитет по транспорту готов заплатить 1 млрд 194 млн рублей.


Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 8 сентября, торги состоятся 19 сентября 2016 года. Поставки следует осуществить до 1 апреля 2018 года.

Аукцион предполагает покупку одного трамвайного вагона с оборудованной стажерской кабиной в 2016 году, 15 вагонов в 2017 году и трех вагонов в 2018 году. Вагоны должны быть самоходными, моторными, сочлененными, с двусторонними дверями и частично низким уровнем пола. Обязательное условие - оснащение радиоинформатором с функцией сообщений «Внимание! Садится инвалид» и «Внимание! Садится колясочник». Всего в спецификации – почти 100 пунктов, от системы GPS/ГЛОНАСС до специально предусмотренного гнезда для скребка для очистки рельс и ломика.

.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.газета-вся-тверь.рф/wp-content/uploads/2015/09/1-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9.jpg

Подписывайтесь на нас: