Новые трамваи обойдутся городу в 1,1 млрд


22.08.2016 09:32

За новые трамвайные вагоны комитет по транспорту готов заплатить 1 млрд 194 млн рублей.


Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 8 сентября, торги состоятся 19 сентября 2016 года. Поставки следует осуществить до 1 апреля 2018 года.

Аукцион предполагает покупку одного трамвайного вагона с оборудованной стажерской кабиной в 2016 году, 15 вагонов в 2017 году и трех вагонов в 2018 году. Вагоны должны быть самоходными, моторными, сочлененными, с двусторонними дверями и частично низким уровнем пола. Обязательное условие - оснащение радиоинформатором с функцией сообщений «Внимание! Садится инвалид» и «Внимание! Садится колясочник». Всего в спецификации – почти 100 пунктов, от системы GPS/ГЛОНАСС до специально предусмотренного гнезда для скребка для очистки рельс и ломика.

.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.газета-вся-тверь.рф/wp-content/uploads/2015/09/1-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.08.2016 09:47

Строительство путепровода через железную дорогу в Петрозаводске оценено в 1 млрд 159 млн рублей.


Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Заявок ждут до 2 сентября, победитель станет известен 6 сентября 2016 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги.

Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода. Он построен в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://forum.nashtransport.ru/uploads/1364369196/gallery_6024_3084_1137489.jpg

Подписывайтесь на нас: